• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu
  1. home Inżynieria.com
  2. Drogi
  3. Fotogalerie
  4. Tak kiedyś budowano drogę Kraków–Zakopane

Tak kiedyś budowano drogę Kraków–Zakopane

Opublikowano: 15.12.2023 (Aktualizacja: 2023-12-15)
, 15.12.2023

Zakopane popularnym celem turystycznych wyjazdów jest od około 150 lat. Podobnie wtedy, jak i dziś, turyści jadący od strony Krakowa muszą pokonać trasę wiodącą przez Chabówkę i Nowy Targ. Zanim poprowadzono linię kolejową do Chabówki (w 1884 r.) i dalej do Zakopanego (w 1899 r.), jedyną opcją dojazdu był wóz konny, a podróż trwała dwa dni. Dziś najpopularniejszych sposobem podróżowania na linii Kraków–Zakopane jest zakopianka, czyli drogowe połączenie obu miast. Jej część z Krakowa do Rabki-Zdroju przebiega drogą krajową nr 7, a dalej prowadzi DK47. W zeszłym roku otwarto ekspresowy odcinek z tunelem pod Luboniem Małym. Obecnie GDDKiA prowadzi działania w zakresie rozbudowy zakopianki na ostatnich kilometrach przed zimową stolicą Polski oraz budowę odcinka Rdzawka–Nowy Targ. Trwają również przygotowania do budowy zakopianki na odcinku S7 Kraków–Myślenice, która przynajmniej w 25% ma być poprowadzona tunelami. Dziś do budowy i modernizacji zakopianki używany jest najnowocześniejszy sprzęt, a siła ludzkich mięśni nie jest już wykorzystywana w taki znaczny sposób, jak kiedyś. Zobaczcie na archiwalnych zdjęciach, jak drogę z Krakowa do Zakopanego budowano w latach 30. XX w.

Przeczytaj także: Kluczowa decyzja dla węzła autostrady A4 z zakopianką

 

XXII Międzynarodowa Konferencja, Wystawa i Pokazy Technologii Inżynieria Bezwykopowa

NOWA, ATRAKCYJNA FORMUŁA

11 – 13 czerwca 2024 r., Tomaszowice k. Krakowa.

Zarejestruj się!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.

    Powiązane
    Najnowsze
    Zakopianka. Nocne prace przy kładce w Mogilanach

    Zakopianka. Nocne prace przy kładce w Mogilanach

    S52 północna obwodnica Krakowa. Tunele prawie gotowe, co na budowie?

    S52 północna obwodnica Krakowa. Tunele prawie gotowe, c...

    Most nad Sołą w ciągu obwodnicy Oświęcimia rośnie w oczach

    Most nad Sołą w ciągu obwodnicy Oświęcimia rośnie w ocz...

    Droga ekspresowa S3 do Świnoujścia. Nasuwanie mostu w Wolinie tuż-tuż

    Droga ekspresowa S3 do Świnoujścia. Nasuwanie mostu w W...

    Tak wygląda droga S3 od tunelu w Świnoujściu

    Tak wygląda droga S3 od tunelu w Świnoujściu

    Droga ekspresowa S1. Budowa trzech węzłów

    Droga ekspresowa S1. Budowa trzech węzłów

    Droga ekspresowa S61. Ostatni odcinek Via Baltica w budowie [zdjęcia]

    Droga ekspresowa S61. Ostatni odcinek Via Baltica w bud...

    Śląskie. 17 km obwodnicy w budowie. Węzeł coraz widoczniejszy

    Śląskie. 17 km obwodnicy w budowie. Węzeł coraz widoczn...

    Rok do końca budowy odcinka S7. Co już zrobiono?

    Rok do końca budowy odcinka S7. Co już zrobiono?

    Pomorze – przebudowa stacji w Słupsku, drugi tor na linii kolejowej

    Pomorze – przebudowa stacji w Słupsku, drugi tor na lin...

    19 km, 18 obiektów. Rok budowy odcinka autostrady A2

    19 km, 18 obiektów. Rok budowy odcinka autostrady A2

    Świętokrzyskie. Połowa prac na budowie obwodnicy wykonana

    Świętokrzyskie. Połowa prac na budowie obwodnicy wykona...

    Droga ekspresowa S19 – wyzwania na budowie w trudnym terenie [zdjęcia]

    Droga ekspresowa S19 – wyzwania na budowie w trudnym te...

    Droga ekspresowa S61. Niedługo otwarcie pierwszej jezdni

    Droga ekspresowa S61. Niedługo otwarcie pierwszej jezdn...

    Budowa 10 km drogi S7 na półmetku

    Budowa 10 km drogi S7 na półmetku

    Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m [ZDJĘCIA]

    Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m...