Przeprawa Hongkong-Makau-Zhuhai prawie gotowa [zdjęcia z budowy]
Honkgkong, Makau i Zhuhai to trzy główne miasta delty Rzeki Perłowej w Chinach. Budowana od 2009 r. przeprawa, która je połączy, zostanie oficjalnie otwarta w przyszłym roku. Łączna długość trasy, której częścią jest ta imponująca konstrukcja trzech podwieszanych mostów i jednego podmorskiego tunelu to 55 km. Ponad połowę tej długości – 29 km – stanowi główny most, co czyni go jednym z najdłuższych mostów na świecie. Cały obiekt będzie otwarty dla ruchu kołowego i skróci czas podróży między Hongkongiem a jednym z dwóch pozostałych miast do około 40 min. W porównaniu do aktualnych 4,5 godz. (podróż zwykłą drogą) to ogromna różnica. Wartość inwestycji to ponad 15 mld USD. Zobacz, jak powstawała przeprawa.
Zobacz także: Tak wygląda budowa 19-kilometrowego mostu na Krym
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Listopad 2012. Fot. Hzmb.hk]()
Listopad 2012. Fot. Hzmb.hk -
![Grudzień 2012. Fot. Hzmb.hk]()
Grudzień 2012. Fot. Hzmb.hk -
![Lipiec 2013. Fot. Hzmb.hk]()
Lipiec 2013. Fot. Hzmb.hk -
![Listopad 2013. Fot. Hzmb.hk]()
Listopad 2013. Fot. Hzmb.hk -
![Luty 2014. Fot. Hzmb.hk]()
Luty 2014. Fot. Hzmb.hk -
![Sierpień 2014. Fot. Hzmb.hk]()
Sierpień 2014. Fot. Hzmb.hk -
![Październik 2014. Fot. Hzmb.hk]()
Październik 2014. Fot. Hzmb.hk -
![Czerwiec 2015. Fot. Hzmb.hk]()
Czerwiec 2015. Fot. Hzmb.hk -
![Lipiec 2015. Fot. Hzmb.hk]()
Lipiec 2015. Fot. Hzmb.hk -
![Sierpień 2015. Fot. Hzmb.hk]()
Sierpień 2015. Fot. Hzmb.hk -
![Październik 2015. Fot. Hzmb.hk]()
Październik 2015. Fot. Hzmb.hk -
![Listopad 2015. Fot. Hzmb.hk]()
Listopad 2015. Fot. Hzmb.hk -
![Grudzień 2015. Fot. Hzmb.hk]()
Grudzień 2015. Fot. Hzmb.hk -
![Luty 2016. Fot. Hzmb.hk]()
Luty 2016. Fot. Hzmb.hk -
![Kwiecień 2016. Fot. Hzmb.hk]()
Kwiecień 2016. Fot. Hzmb.hk -
![Czerwiec 2016. Fot. Hzmb.hk]()
Czerwiec 2016. Fot. Hzmb.hk -
![Sierpień 2016. Fot. Hzmb.hk]()
Sierpień 2016. Fot. Hzmb.hk -
![Październik 2016. Fot. Hzmb.hk]()
Październik 2016. Fot. Hzmb.hk -
![Grudzień 2016. Fot. Hzmb.hk]()
Grudzień 2016. Fot. Hzmb.hk -
![Grudzień 2016. Fot. Hzmb.hk]()
Grudzień 2016. Fot. Hzmb.hk -
![Styczeń 2017. Fot. Hzmb.hk]()
Styczeń 2017. Fot. Hzmb.hk -
![Styczeń 2017. Fot. Hzmb.hk]()
Styczeń 2017. Fot. Hzmb.hk -
![Styczeń 2017. Fot. Hzmb.hk]()
Styczeń 2017. Fot. Hzmb.hk -
![Kwiecień 2017. Fot. Hzmb.hk]()
Kwiecień 2017. Fot. Hzmb.hk -
![Maj 2017. Fot. Hzmb.hk]()
Maj 2017. Fot. Hzmb.hk -
![Wrzesień 2017. Fot. Hzmb.hk]()
Wrzesień 2017. Fot. Hzmb.hk -
![Wrzesień 2017. Fot. Hzmb.hk]()
Wrzesień 2017. Fot. Hzmb.hk -
![Wrzesień 2017. Fot. Hzmb.hk]()
Wrzesień 2017. Fot. Hzmb.hk -
![Wrzesień 2017. Fot. Hzmb.hk]()
Wrzesień 2017. Fot. Hzmb.hk -
![Wrzesień 2017. Fot. Hzmb.hk]()
Wrzesień 2017. Fot. Hzmb.hk
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Rail Baltica. Zaglądamy na plac budowy w Ełku [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2872.jpg)
![Opolskie – otwarto most tymczasowy w Głuchołazach [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2871.jpg)
