Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Kraków: montaż olbrzymich elementów mostu kolejowego
W Krakowie trwa budowa sąsiadujących ze sobą kolejowych mostów przez Wisłę. Większy z nich, dwutorowy, będzie mieć 234 m długości i 16 m szerokości, ma składać się z trzech łukowych przęseł. Zamontowano już kilkunastotonowe stalowe elementy wieńczące największy łuk. Na szczyt przeprawy wyciągano je przy użyciu dźwigu. Kolejny krok po zespawaniu łuku to montaż stalowych cięgien, które ustabilizują konstrukcję. Obiekt ma być gotowy wiosną 2022 r.
Obecnie powstaje również most wschodni (z kładką pieszo-rowerową). W tym przypadku zabetonowano już środkowe przęsło.
Z kolei w maju 2020 r. oddano do użytku jednotorową przeprawę (zachodnią) o 234 m długości i prawie 9 m szerokości. Po każdym z tych trzech obiektów pociągi będą jeździć z prędkością do 100 km/godz. Każdy będzie mieć inną szerokość, ale taką samą konstrukcję.
Zobacz także: Rozbiórka mostu w Kurowie. Zostanie tylko przyczółek
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
-
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei
-
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei
-
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei
-
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei
-
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei
-
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei
-
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei
-
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei
-
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei
-
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei
-
Fot. PKP PLK/Kraków po kolei
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.