Warszawa: niski stan wody w Wiśle utrudnia budowę rekordowego mostu
W Warszawie trwa budowa najdłuższego w Polsce mostu dla pieszych i rowerzystów. Z uwagi na utrzymujący się od końca maja niski stan wody w Wiśle, prace prowadzone są w ograniczonym zakresie. Obecnie wykonawca skupia się głównie na robotach lądowych, ponieważ ograniczone są możliwości np. manewrowania barek na rzece. W ostatnim czasie wykonano fundament podpory oznaczonej symbolem P1 oraz P1a. Poza tym zabetonowano przyczółki podpór. Aktualnie prowadzone prace polegają m.in. na wbijaniu ścianek szczelnych oraz zbrojeniu fundamentów. Kładka o długości 452 m połączy Śródmieście (ul. Karowa, lewy brzeg) z Pragą (ul. Okrzei, prawy brzeg). Zostanie posadowiona na siedmiu podporach (czterech lądowych i trzech w nurcie Wisły).
Zobacz także: Most we Wrocławiu połączył brzegi Odry
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Fot. ZDM Warszawa]()
Fot. ZDM Warszawa -
![Fot. ZDM Warszawa]()
Fot. ZDM Warszawa -
![Fot. ZDM Warszawa]()
Fot. ZDM Warszawa -
![Fot. ZDM Warszawa]()
Fot. ZDM Warszawa -
![Fot. ZDM Warszawa]()
Fot. ZDM Warszawa -
![Fot. ZDM Warszawa]()
Fot. ZDM Warszawa -
![Fot. ZDM Warszawa]()
Fot. ZDM Warszawa -
![Fot. ZDM Warszawa]()
Fot. ZDM Warszawa
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Rail Baltica. Zaglądamy na plac budowy w Ełku [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2872.jpg)
![Opolskie – otwarto most tymczasowy w Głuchołazach [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2871.jpg)
