• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu
  1. home Inżynieria.com
  2. Mosty
  3. Fotogalerie
  4. Most nad Wisłą połączył dwa województwa

Most nad Wisłą połączył dwa województwa

Opublikowano: 22.03.2024
, 22.03.2024

Konstrukcja mostu, który powstaje w ramach obwodnicy Oświęcimia (DK44), połączyła już brzegi Wisły. Przeprawa, w dokumentacji nazwana jako MGP-1, posiada dwie nitki: ta w kierunku Mysłowic ma 432 m długości, a w stronę Krakowa 420 m. Most łączy gminę Bojszowy w woj. śląskim oraz Oświęcim w woj. małopolskim. Do budowy wykorzystano metodę nasuwania podłużnego. Po śląskiej stronie zbudowano stanowiska prefabrykacji (osobne dla obu nitek), gdzie przygotowywano kolejne segmenty. Po stężeniu betonu i sprężeniu segmentu, gotową część wysuwano za pomocą siłowników na podpory, wraz z wykonanymi wcześniej segmentami przęsła.

Pojedynczy segment ma 12 m szerokości, 3,6 m wysokości oraz do 27,5 m długości, ważąc maksymalnie 600 ton. GDDKiA informuje, że przygotowanie każdego trwało około pięciu dni, a wysunięcie pięć godzin (siłowniki przesuwały go w tempie 5,5 m/godz.). Do budowy obu jezdni użyto po 17 segmentów. Zobaczcie zdjęcia z ostatnich tygodni budowy mostu nad Wisłą.

Zobacz także: Most nad Wieprzem. Koniec kluczowego etapu budowy

IX Konferencja Bezwykopowa Rehabilitacja

BR2025

15 - 17 stycznia 2025 r., Pałac i Folwark, Łochów

Zarejestruj się!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.

    Powiązane
    Najnowsze
    Rail Baltica. Przebudowa stacji Ełk została zakończona

    Rail Baltica. Przebudowa stacji Ełk została zakończona

    Droga ekspresowa S19 to nie tylko tunel

    Droga ekspresowa S19 to nie tylko tunel

    Droga ekspresowa S74. Ważny moment na budowie mostów

    Droga ekspresowa S74. Ważny moment na budowie mostów

    Droga S19. Jedna trzecia odcinka na estakadach. Rok budowy

    Droga S19. Jedna trzecia odcinka na estakadach. Rok bud...

    Głuchołazy. Budowa podpór mostu. Kiedy tranzyt do granicy?

    Głuchołazy. Budowa podpór mostu. Kiedy tranzyt do grani...

    Kraków. Na drodze S7 trwa nasuwanie segmentów estakady. 1,6 km [ZDJĘCIA]

    Kraków. Na drodze S7 trwa nasuwanie segmentów estakady....

    Głuchołazy: wojsko postawi most tymczasowy. Prace już trwają

    Głuchołazy: wojsko postawi most tymczasowy. Prace już t...

    Droga S1 z tunelami. 82% trasy gotowe. Finisz prac mostowych [FOTO]

    Droga S1 z tunelami. 82% trasy gotowe. Finisz prac most...

    Powstaje najdłuższy most na Podkarpaciu

    Powstaje najdłuższy most na Podkarpaciu

    Poznań. Konstrukcje mostów Berdychowskich zamontowane

    Poznań. Konstrukcje mostów Berdychowskich zamontowane

    DK40. Most w pobliżu granicy z Czechami ma być gotowy do końca roku

    DK40. Most w pobliżu granicy z Czechami ma być gotowy d...

    Droga ekspresowa S61. Most nad Narwią prawie gotowy [ZDJĘCIA]

    Droga ekspresowa S61. Most nad Narwią prawie gotowy [ZD...

    Obwodnica Oświęcimia. Szybko rośnie najdłuższy most [ZDJĘCIA]

    Obwodnica Oświęcimia. Szybko rośnie najdłuższy most [ZD...

    S19: Via Carpatia na odcinku Babica – Jawornik rośnie w oczach [ZDJĘCIA]

    S19: Via Carpatia na odcinku Babica – Jawornik rośnie w...

    3 metody, 2 nitki i 46 podpór. Most coraz widoczniejszy

    3 metody, 2 nitki i 46 podpór. Most coraz widoczniejszy

    Budowa dwóch kładek w Poznaniu

    Budowa dwóch kładek w Poznaniu