• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu
  1. home Inżynieria.com
  2. Mosty
  3. Fotogalerie
  4. Droga ekspresowa S3 do Świnoujścia. Nasuwanie mostu w Wolinie tuż-tuż

Droga ekspresowa S3 do Świnoujścia. Nasuwanie mostu w Wolinie tuż-tuż

Opublikowano: 15.05.2024
polska , 15.05.2024

Trwają ostatnie przygotowania do nasunięcia przęsła nowego mostu łukowego w Wolinie, który powstaje w ramach budowy drogi ekspresowej S3 Dargobądz–Troszyn. Masa konstrukcji przeprawy wynosi 100 ton, ma 170 m długości i 25 m wysokości. Cały most osiągnie długość 1100 m.

Główne przęsło przeprawy jest już gotowe. Jego nasuwanie nad cieśninę Dziwną będzie prowadzone z lądu i za pomocą barek. Pogłębione będzie dno w rejonie podpór. Prace rozpoczną się jeszcze w maju.

W części najazdowej będzie osiem przęseł w formie stalowych dźwigarów. Na kolejnych 13 przęsłach zostaną użyte żelbetowe belki prefabrykowane.

Odcinek drogi ekspresowej S3 Dargobądz–Troszyn liczy 16 km. Powstają węzeł Dargobądz, dwa mosty, siedem wiaduktów i estakada. Koszt inwestycji wynosi to 552,3 mln zł netto. Cała droga ekspresowa S3 między Świnoujściem a Troszynem osiągnie długość 33 km i ma być gotowa w 2024 r.

Zobacz także: Tak wygląda droga S3 od tunelu w Świnoujściu

III Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne

GIBP2024

24 - 26 września 2024 r., Hotel Rzeszów, Rzeszów

Zarejestruj się!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.

    Powiązane
    Najnowsze
    Droga ekspresowa S61. Most nad Narwią prawie gotowy [ZDJĘCIA]

    Droga ekspresowa S61. Most nad Narwią prawie gotowy [ZD...

    Obwodnica Oświęcimia. Szybko rośnie najdłuższy most [ZDJĘCIA]

    Obwodnica Oświęcimia. Szybko rośnie najdłuższy most [ZD...

    S19: Via Carpatia na odcinku Babica – Jawornik rośnie w oczach [ZDJĘCIA]

    S19: Via Carpatia na odcinku Babica – Jawornik rośnie w...

    3 metody, 2 nitki i 46 podpór. Most coraz widoczniejszy

    3 metody, 2 nitki i 46 podpór. Most coraz widoczniejszy

    Budowa dwóch kładek w Poznaniu

    Budowa dwóch kładek w Poznaniu

    Nocny montaż kładki nad przyszłą drogą ekspresową S52 [zdjęcia]

    Nocny montaż kładki nad przyszłą drogą ekspresową S52 [...

    Poznań. Budowa dwóch wiaduktów nad torami, przebudowa dróg [zdjęcia]

    Poznań. Budowa dwóch wiaduktów nad torami, przebudowa d...

    Most przez Wisłę w Sandomierzu – koniec najtrudniejszych prac [zdjęcia]

    Most przez Wisłę w Sandomierzu – koniec najtrudniejszyc...

    Zakopianka. Nocne prace przy kładce w Mogilanach

    Zakopianka. Nocne prace przy kładce w Mogilanach

    Most nad Sołą w ciągu obwodnicy Oświęcimia rośnie w oczach

    Most nad Sołą w ciągu obwodnicy Oświęcimia rośnie w ocz...

    Kujawsko-pomorskie: kończy się budowa wiaduktu w Terespolu Pomorskim

    Kujawsko-pomorskie: kończy się budowa wiaduktu w Teresp...

    Pomorze – przebudowa stacji w Słupsku, drugi tor na linii kolejowej

    Pomorze – przebudowa stacji w Słupsku, drugi tor na lin...

    Droga ekspresowa S19 – wyzwania na budowie w trudnym terenie [zdjęcia]

    Droga ekspresowa S19 – wyzwania na budowie w trudnym te...

    Budowa obwodnicy z estakadą nad Biebrzą

    Budowa obwodnicy z estakadą nad Biebrzą

    Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m [ZDJĘCIA]

    Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m...

    Droga S19. Nie drążą, ale ruch na placu budowy jest duży

    Droga S19. Nie drążą, ale ruch na placu budowy jest du...