ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Droga S19. Rekordowa estakada na Podkarpaciu
W województwie podkarpackim trwa budowa odcinka drogi ekspresowej S19 pomiędzy Babicą a Jawornikiem. Zaawansowanie robót mostowych przekroczyło 78%, natomiast średnie zaawansowanie wszystkich prac budowlanych wynosi ponad 74%. Trasa o długości 11,6 km powstaje w wyjątkowo wymagającym, pofałdowanym terenie – pełnym wzniesień i głębokich dolin, co wymusza zastosowanie zaawansowanych rozwiązań inżynieryjnych. Jednym z kluczowych elementów inwestycji są estakady, które będą stanowiły aż 30% długości całego odcinka – łącznie ponad 3 km. W ramach zadania powstanie osiem takich obiektów. Centralnym punktem inwestycji jest estakada ES-26. Obiekt będzie miał niemal 1,1 km długości (1079,3 m w ciągu jezdni lewej i 1084,71 m w ciągu prawej), a całkowita szerokość przęseł wyniesie po 13,9 m. Wysokość filarów sięgnie około 80 m. Jak podkreśla GDDKiA, w jednej z osi konstrukcja przekroczy 80 m, co czyni ES-26 najwyższą estakadą w Polsce spośród obiektów obecnie budowanych. Na budowie estakady prowadzone są intensywne roboty konstrukcyjne, które – w zależności od warunków atmosferycznych – mogą być kontynuowane również w okresie zimowym.
Zobacz także: Przygotowania TBM do drążenia drugiej nitki tunelu na S19
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.