Masz już konto? Witaj ponownie!
Logowanie
Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Bądź na bieżąco!
otrzymuj BEZPŁATNIE informacje na swoją skrzynkę
Colorado River Bridge
Opublikowano: 30.12.2010
Kolorado, USA
Budowa mostu przez rzekę Kolorado trwała od początku 2005 r. i została ukończona w październiku 2010 r. Most znajduje się na trasie autostrady łączącej Arizonę i Nevadę, w pobliżu zapory Hoover Dam.
Więcej na temat tego projektu w najbliższym wydaniu dwumiesięcznika \"Geoinżynieria drogi mosty tunele\".
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/7532175376f746308fb24774ac1f1a6b_rsd_w252px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/d40d75c48904a91fb30ed7e2057b6734_rsd_w394px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/808fd27dfcad0ced72cf187e70236a1f_rsd_w394px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/1a1ab46369e0d7a487f4e755ff92d7c4_rsd_w252px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/2289ab0bda5ae1171f536a1eac9a8f00_rsd_w252px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/1b75371f8ee1a0c85aef2b1306681eda_rsd_w252px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/93f699b98d835617fd1a0d6e935e67df_rsd_w252px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/5dc3d02ec7c18721890f48c961960b4d_rsd_w252px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/b383153ff2e27bd535eac97ecc9401b5_rsd_w252px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/ce8ec4b25af31b88c81c00dac194e4ed_rsd_w252px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/fa6182bc362685400b0c2bebf97eceb4_rsd_w252px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/5b9c8c91e7b9b99b96b634a1942e5fb5_rsd_w236px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/096c1d44b990092b5249338286298482_rsd_w394px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/24e592e0858677db505dd9945f237e64_rsd_w252px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/55bb40cb8e14fb9c711eb7f376eb0a9f_rsd_w394px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/9bfe0f4fbd79ca710a5f42dd3c9c5c47_rsd_w394px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/072539d0538a4c2e2e3a31c30d88c1d7_rsd_w252px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/976a010816d78550c8e4766a986f64c2_rsd_w394px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/1b122129253f6169f539044a4bb988d6_rsd_w252px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/adff5c8a389d57bd02934d87da11b676_rsd_w252px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/5b216996760a53c7eba684d6d34c6d55_rsd_w394px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/6e4d2e85bd7adabaf078ec7880173ca6_rsd_w394px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/4de74aaaa86422234a9f90076fbd22fc_rsd_w252px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/eb635ca7578018e430a86f9085be3afa_rsd_w252px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/7025655ddf3576eca4958221bdec88d3_rsd_w394px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/90e24c45d813de0d34ebb74aafc6da5b_rsd_w394px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
![Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass](https://inzynieria.com/tmp/87f999115f1634c81948c4fc70c5abf2_rsd_w252px.jpg)
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
-
Fot. z archiwum Hoover Dam Bypass
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
Powiązane
Najnowsze
Tematy specjalne
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)