Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie podpisało umowę na przebudowę zaplecza technicznego w Giżycku (woj. warmińsko-mazurskie) – basenu portowego i jego infrastruktury. Prace będą realizowane na podstawie umowy partnerskiej ze Stowarzyszeniem Wielkie Jeziora Mazurskie 2020.
Basen portowy w Giżycku zostanie wyremontowany. Fot. Wody Polskie
- Prace są konieczne ze względu na zły stan techniczny basenu portowego i infrastruktury
- Pojawią się nowe umocnienia nabrzeża obiektu i jeziora Niegocin
- Remont wyciągu dla statków poprawi bezpieczeństwo prac naprawczych i konserwacyjnych floty
Zaplecze techniczne dla szlaków żeglugowych i budowli hydrotechnicznych
Należący do Wód Polskich basen portowy jest zapleczem technicznym do utrzymania szlaków żeglugowych oraz budowli hydrotechnicznych w Systemie Wielkich Jezior Mazurskich. Zostanie on (wraz z wylotem do jeziora i kanałem podejściowym) pogłębiony do przepisowego poziomu. Zaplanowano remont wyciągu podłużnego dla statków, budynku maszynowni i sterówki. Istniejące umocnienia nabrzeża basenu oraz kanału wraz z główkami na cyplach wejściowych będą rozebrane, zastąpią je nowe. Roboty obejmą też nabrzeże od strony jeziora Niegocin, hangar łodzi służbowych oraz magazyn.
Po zakończeniu tych prac okoliczny teren zostanie zagospodarowany, pojawią się trawy i roślinność zielona. Powstaną nowe oznakowanie i maszt nawigacyjny oraz dwa stanowiska ratownicze. Wszystko ma być gotowe do końca listopada 2023 r. Wartość inwestycji to 27 mln zł.
Fot. Wody Polskie
Poprawa stanu technicznego infrastruktury
Konieczność remontów i przebudów wynika ze stanu technicznego basenu i umocnienia brzegowego od strony jeziora Niegocin narażonego na wzmożone oddziaływanie falowania. Z kolei prace związane z wyciągiem dla statków mają poprawić bezpieczeństwo i komfort prac remontowych i konserwacyjnych floty kontrolującej i utrzymującej szlaki wodne Wielkich Jezior Mazurskich.
Przebudowa to część zadania Budowa i przebudowa infrastruktury związanej z rozwojem funkcji gospodarczych na szlakach wodnych Wielkich Jezior Mazurskich wraz z budową śluzy „Guzianka II” i remontem śluzy „Guzianka I / „Etap III projektu - remont śluzy "Guzianka I". Jego całkowity koszt to 126,71 mln zł, z czego dofinasowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego wynosi 106,15 mln zł.
Przeczytaj także: Morska energetyka wiatrowa – wiertnia badawcza na polskim statku
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.