Zakres prac obejmuje:

• remont kamiennych umocnień obu skarp, w tym usunięcie roślinności, oczyszczenie powierzchni, naprawę spoin i uzupełnienie ubytków;
• demontaż skorodowanych stalowych kierownic naprowadzających jednostki do śluzy;
• montaż nowych pali, blach i kształtowników stalowych oraz wykonanie zabezpieczeń antykorozyjnych.

Do naprawy umocnień zostaną wykorzystane zaprawy odporne na oddziaływanie wody i zmienne warunki atmosferyczne. Niektóre czynności wymagają czasowego obniżenia poziomu wody. Zakończenie obecnego etapu przewidziano na listopad 2026 r.

Śluza Bartoszowice ma ponad 100 lat. Jej długość wynosi 187,75 m, a szerokość użytkowa komory od 9,60 do 12,88 m.

W kolejnych etapach przewidziano odtworzenie schodów na obu skarpach przy głowie górnej, dalsze naprawy kamiennych umocnień oraz możliwość przeprowadzenia dodatkowych robót przy kierownicach dolnego awanportu.

Przeczytaj także: Kolej pod centrum Wrocławia? Pobrano próbki z głębokości do 30 m