GDDKiA poinformowała, że złożyła wniosek o pozwolenie na użytkowanie drugiego odcinka obwodnicy Wąchocka w ciągu DK42 (woj. świętokrzyskie). Chodzi o ponad 7-kilometrowy fragment dwujezdniowej trasy, którego udostępnienie planowane jest w najbliższym czasie.
Obwodnica Wąchocka. Fot. GDDKiA
Pierwszy odcinek inwestycji, o długości 4 km, został oddany do ruchu w grudniu 2025 r. i stanowi południowe obejście Wąchocka. Uruchomienie tej części trasy odciążyło miasto od ruchu tranzytowego, w tym ciężkiego, poprawiając bezpieczeństwo oraz ograniczając hałas i emisję spalin. Nowy przebieg usprawnił również dojazd w kierunku Starachowic oraz węzła S7 w Skarżysku-Kamiennej.
Obwodnica Wąchocka. Fot. GDDKiA
Docelowo obwodnica będzie miała 11,7 km długości i połączy granice administracyjne Skarżyska-Kamiennej i Starachowic, omijając Wąchock od południa oraz Parszów od północy.
Obwodnica Wąchocka. Fot. GDDKiA
Obwodnica Wąchocka. Fot. GDDKiA
Przesunięcie terminu realizacji drugiego odcinka, w rejonie Parszowa, wynikało z konieczności wykonania specjalistycznych zabezpieczeń geologicznych. Zastosowano iniekcje ciśnieniowe związane z występowaniem gruntów krasowych.
Iniekcje ciśnieniowe na budowie obwodnicy Wąchocka. Fot. GDDKiA
Inwestycja realizowana jest w standardzie drogi klasy GP, w przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. W jej ramach powstały cztery skrzyżowania, 11 obiektów inżynieryjnych (w tym mosty i wiadukty), przejścia dla zwierząt oraz podziemne przejście dla pieszych.
Wykonawcą jest Strabag. Całkowita wartość kontraktu wynosi 395,5 mln zł.
Przeczytaj także. Droga S19: budowa zbiornika retencyjnego w obszarze czynnego osuwiska
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
