Przetarg oznacza, że budowa wschodniej obwodnicy Wrocławia wreszcie się rozpocznie. Marszałek chce do 2013 roku na to całe zadanie przeznaczyć 800 mln zł. Najdroższy będzie sam most, bo jego koszt oszacowano na ponad 300 mln zł.
Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem i przetarg nie zostanie oprotestowany, jest szansa, że budowa rozpocznie się już w przyszłym roku.
Droga została wytyczona nad terenami zalewowymi Odry, trzeba będzie wybudować 260-metrowy most, który łączyć się będzie dodatkowo z dwiema estakadami po 600 metrów każda, przedzielonymi jeszcze nasypem.
Droga Bielany-Łany-Długołęka, zwana też wschodnią obwodnicą Wrocławia, omijać będzie miasto wzdłuż jego południowo-wschodniej granicy. - To połączenie równie ważne dla Wrocławia i sąsiednich gmin.
Wschodnia obwodnica, to teraz trasa, która ma prowadzić z autostrady A4 przez Łany do Długołęki.
Do tej inwestycji ma się również dołożyć Wrocław. Rafał Dutkiewicz zadeklarował, że pieniądze, dokładnie 50 mln zł, znajdzie po 2013 r. Wtedy zakończą się inwestycje związane z Euro.
Droga została wytyczona nad terenami zalewowymi Odry, trzeba będzie wybudować 260-metrowy most, który łączyć się będzie dodatkowo z dwiema estakadami po 600 metrów każda, przedzielonymi jeszcze nasypem.
Droga Bielany-Łany-Długołęka, zwana też wschodnią obwodnicą Wrocławia, omijać będzie miasto wzdłuż jego południowo-wschodniej granicy. - To połączenie równie ważne dla Wrocławia i sąsiednich gmin.
Wschodnia obwodnica, to teraz trasa, która ma prowadzić z autostrady A4 przez Łany do Długołęki.
Do tej inwestycji ma się również dołożyć Wrocław. Rafał Dutkiewicz zadeklarował, że pieniądze, dokładnie 50 mln zł, znajdzie po 2013 r. Wtedy zakończą się inwestycje związane z Euro.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.