Budowa najdłuższego mostu na świecie powinna rozpocząć się w pierwszym kwartale 2009. Ahmed Hassan Al-Hammadi szef Qatar-Bahrain Causeway Foundation powiedział, że projekt należy jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w regionie Zatoki Peskiej. Trwają badania geologiczne na morzu, prace konstrukcyjne rozpoczną się wkrótce.
Kraje Zatoki Perskiej
Przeprawa Qatar-Bahrain Causeway będzie miała 40 km długości, 2 jezdnie w każdą stronę. Planowany most składa się z 18 km sekcji nad płytką wodą oraz 22 km sekcji wiaduktowo-mostowej nad głęboką wodą. Przewidziano odcinek długości 400m umożliwaiajacy komunikację morską pod mostem.
Projekt zawiera również kolejowe linie towarowe i pasazerskie zapewniające przejazd pociągów ekspresowych pomiędzy dwoma krajami. Linia kolejowa będzie mogła być opcjonalnie przedłużona w kierunku Turcji i Omanu.
Budowę mostu przeprowadzi konsorcjum firm QDVC, Vinci Construction Grands Projets oraz Hochtief. Inżynierem projektu została amerykańska firma KBR.
Określany przez projektantów jako "Most Przyjaźni" powinien zostać oddany do 2013 roku. Skróci czas podróży samochodem z 5 godzin aktualnie do 30 minut.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.