Według informacji radia nowosybirskiego, prezes rosyjskich kolei RŻD dokonał otwarcia nowego mostu kolejowego o długości 1,5 km na terenie Ałtaju na rzece Ob przy stacji Kamień na Obie. Kosztował on ponad 5 mld rubli i budowano go w bardzo trudnych warunkach terenowych. Gwarancja przewiduje stuletnią trwałość tego mostu, w który wbudowano 9800 t stali. Stary most, zbudowany jeszcze w latach pięćdziesiątych ubiegłego stulecia stał się mostem zapasowym -poinformował portal inforail.pl
Jak informują agencje Interfax i RIA Nowosti, inwestycje kolejowe na terenach podbiegunowych półwyspu Jamał znalazły się w centrum zainteresowania rosyjskich władz. Oznajmił to przebywający w Salechardzie prezes kolei RŻD Wladimir Jakunin. Ogólna wartość tutejszych inwestycji wynosi około 300 mld rubli–powiedział. Obecny w tym mieście Premier Wladimir Putin oznajmił, że RŻD po dogodnej cenie powinno wykupić od Gazpromu 572 km tutejszych linii kolejowych. Oznajmił to jako swoiste ultimatum dodając, że z pieniędzy tych Gazprom w pobliżu tutejszych bogatych złóż gazu ziemnego, powinien zbudować przetwórnię dla potrzeb miejscowej ludności miejskiej. Jakunin w odpowiedzi oznajmił, że nie tylko z radością przejmą wspomniane linie kolejowe, ale także zabiorą się do ich rozbudowy i modernizacji. Jakunin dodał, że żądana przez Gazprom cena wykupu 130 mld rubli jest absolutnie nierealna.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.