Portal worldhighways.com informuje o planie budowy nowej przeprawy mostowej, która miałaby zastąpić istniejący Gerald Desmond Bridge, zlokalizowany w porcie Long Beach w Kalifornii. Stary most nie będzie w stanie sprostać zwiększającemu się natężeniu ruchu samochodowego na tym obszarze. Szacuje się, ze nowa konstrukcja może powstać w ciągu pięciu lat. Będzie kosztować 1,1 mld USD.
![Dotychczasowy Gerald Desmond Bridge](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/gerald.jpg)
Zakłada się poprowadzenie sześciu pasów ruchu i wyraźne zwiększenie wysokości ponad powierzchnią wody w celu umożliwienia ruchu większych morskich jednostek cargo.
Gerald Desmond Bridgem, posiadający cztery pasy ruchu został otwarty w 1968 roku. Ma całkowitą długość 1565 m, w tym odległość pomiędzy głównymi przęsłami 120m. Prześwit między konstrukcja i powierzchnią wody to 47 m.
Gerald Desmond Bridgem, posiadający cztery pasy ruchu został otwarty w 1968 roku. Ma całkowitą długość 1565 m, w tym odległość pomiędzy głównymi przęsłami 120m. Prześwit między konstrukcja i powierzchnią wody to 47 m.
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.