Rozpoczęcie budowy nowej konstrukcji podwieszonej może nastąpić w 2012. W tym tygodniu zgodę na podjęcie prac przygotowawczych wyraził zarząd portu w Long Beach. Most będzie miał 610 m długości, nie licząc wiaduktów dojazdowych. Będzie prowadził po trzy pasy ruchu i pas awaryjny w każdą stronę. Prześwit pomiędzy wodą i konstrukcją mostu wyniesie co najmniej 61 m. Gwarantuje to swobodny ruch statków. Projekt będzie finansowany ze źródeł lokalnych, stanowych i federalnych.