Wszystkie estakady Trasy Łazienkowskiej są już dostępne dla kierowców. 30 grudnia br. w godzinach wieczornych otwarto estakadę umożliwiającą wjazd od strony Mokotowa na Trasę Łazienkowską w kierunku centrum. Wszystkie prace, obejmujące m.in. budowę dodatkowego pasa ruchu, umożliwiającego skręt z ul. Czerniakowskiej w ul. Łazienkowską, zakończą się w kwietniu 2015 r.

Zakres rzeczowy inwestycji

Zadaniem powierzonym firmie STRABAG przez inwestora, jakim jest Miasto st. Warszawa – Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych, jest przebudowa dziewięciu estakad Trasy Łazienkowskiej, polegająca na wyburzeniu istniejących obiektów i zbudowaniu ich od nowa. Osiem z nich zlokalizowanych jest na węźle warszawskim (skrzyżowanie ulic Solec i Armii Ludowej), a jedna na węźle praskim (skrzyżowanie ulic Wał Miedzeszyński i Armii Ludowej). W sumie w ramach tego kontraktu przebudowanych zostało ponad 2,3 km łącznic, z czego ponad 1 km stanowią estakady.

Od piątku 5 września br. przejezdne są estakady Trasy Łazienkowskiej - wjazdowa z Wisłostrady od strony Mokotowa w kierunku Pragi, zjazdowa z Trasy Łazienkowskiej od strony centrum w kierunku Mokotowa oraz wjazdowa z Wisłostrady od strony Żoliborza w kierunku Pragi.

3 października dokonano otwarcia estakady umożliwiającej zjazd od strony centrum na Wisłostradę w kierunku Żoliborza (i Gdańska).

W godzinach wieczornych 14 listopada udostępniono kierowcom 3 kolejne estakady Trasy Łazienkowskiej po północnej stronie węzła – 2 zjazdowe od strony Pragi w kierunku Żoliborza i Mokotowa oraz wjazdową z Wisłostrady od strony Żoliborza w kierunku centrum.

Koszt inwestycji to ok. 31 mln zł.

Zobacz też: Otwarto 3 kolejne estakady Trasy Łazienkowskiej

Zobacz też: Otwarto kolejną estakadę Trasy Łazienkowskiej

Zobacz też: 5 września otwarto kolejne estakady Trasy Łazienkowskiej

Zobacz też: TYLKO U NAS: Przebudowa dziewięciu estakad Trasy Łazienkowskiej