Największy projekt infrastrukturalny w Wielkiej Brytanii poza Londynem

Budowa mostu w Halton trwała 3,5 roku (5 mln roboczogodzin). Wsparcie czteroprzęsłowej konstrukcji zapewnią trzy pylony o wysokości 80, 110 i 125 m.

Obiekt jest najważniejszym elementem wielkiego projektu drogowego, największego przedsięwzięcia infrastrukturalnego realizowanego w Wielkiej Brytanii poza Londynem. Obejmuje budowę ponad 9 km dróg, siedmiu węzłów drogowych i 12 nowych obiektów mostowych.

Wszystkie nowe drogi i obiekty zostaną włączone do zintegrowanego systemu informacji o ruchu drogowym, wykorzystującego innowacyjną technologię w zakresie „inteligentnych dróg”.

Obecnie mostem można przejeżdżać za darmo, ale wkrótce zostanie włączony do systemu opłat. Zainstalowane przy wjeździe i wyjeździe czujniki oraz kamery będą odczytywać tablice rejestracyjne i specjalne naklejki, oznaczające możliwość uiszczenia opłaty online. Jeśli do godziny 23.55 następnego dnia po przejeździe kierowca nie wniesie opłaty, otrzyma powiadomienie o obciążeniu karą finansową.

Projekt został zrealizowany dzięki współpracy międzynarodowego zespołu specjalistów z całego świata. W budowę zaangażowanych było w sumie ponad 25 tys. osób z co najmniej dziewięciu krajów.

Za wykonawstwo odpowiedzialne było konsorcjum: Kier Infrastructure and Overseas Limited (Wielka Brytania), Samsung C&T Corporation (Korea Południowa) i FCC Construcción S.A (Hiszpania). Partnerami były spółki z Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Australii.

Przeczytaj także: Ostatni przejazd 62-letnim mostem nad rzeką Hudson w Nowym Jorku