Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała kontrakt na budowę wiaduktu nad linią kolejową Dębica–Mielec–Tarnobrzeg i DP1113R, w ciągu DK9. Wykonawcą zostało konsorcjum firm INTOP Tarnobrzeg sp. z o.o. i PBDiM sp. z o.o., którego oferta opiewała na 20,3 mln zł.
W ciągu DK9 powstanie nowy wiadukt. Fot. Federico Rostagno/Adobe Stock
Przedmiotem zamówienia jest budowa wiaduktu wraz z rozbiórką istniejącego obiektu oraz budową i rozbiórką objazdu tymczasowego, a ponadto przebudowa dojazdów i odcinka drogi powiatowej nr 1113R Stale–Chmielów–Dąbrowica oraz przebudowa urządzeń uzbrojenia terenu.
Zakres prac koniecznych do wykonania w 2019 r. obejmuje wykonanie objazdu tymczasowego (do 4 miesięcy od daty podpisania umowy), rozebranie istniejącego wiaduktu i budowę nowego wiaduktu w zakresie wykonania fundamentów i podpór. Natomiast zakres prac pozostałych do wykonania w 2020 r. obejmuje kontynuację robót budowlanych przy wiadukcie stałym i dojazdach, rozbiórkę objazdu tymczasowego oraz roboty wykończeniowe i przyobiektowe wraz z rekultywacją terenu.
Inwestycja zrealizowana ma być do 15 lipca 2020 r.
Przeczytaj także: Remont ponad 80-letniego mostu w Płocku
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.