Trwają badania zamkniętego w listopadzie 2019 r. wiaduktu w ciągu autostrady A1 na węźle Łódź Północ. Na dziś i jutro (28–29 stycznia 2020 r.) zaplanowano próby obciążeniowe.
Fot. GuilhermeRosa/Adobe Stock
- Węzeł Łódź Północ składa się z 13 wiaduktów
- Wykryto pękanie elementów konstrukcyjnych jednego z nich
- Na wszystkie pytania odpowie ekspertyza
Próby obciążeniowe to ostatni etap badań, których wyniki posłużą do opracowywania ekspertyzy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) tłumaczy, że próby obciążeniowe to wielogodzinny, żmudny proces, w trakcie którego obserwuje się zachowanie obiektu pod statycznym i dynamicznym obciążeniem. Na wiadukt na A1 najpierw wjadą dwie niemal 40-tonowe ciężarówki, dzięki czemu monitorowane będą ugięcia konstrukcji pod obciążeniem (próba statyczna). Potem w odpowiednich odstępach czasu przez wiadukt przejeżdżać będzie także 40-tonowy pojazd, z prędkościami do: 40, 50, 60, 70, 80 i 90 km/godz.
Awaria wiaduktu na A1
Przypomnijmy, że GDDKiA decyzję o zamknięciu wiaduktu w ciągu autostrady A1 na węźle Łódź Północ podjęła, bo stwierdzono pękanie elementów konstrukcyjnych tego obiektu (kierowcy korzystają z sąsiednich wiaduktów). Usterki wykryto podczas rutynowej kontroli na obiekcie prowadzącym ruch w kierunku Katowic. Specjalistyczne badania pozwolą określić rodzaj uszkodzeń i metodę naprawy. Od ich wyników uzależniona jest też decyzja o możliwości przywrócenia dotychczasowej organizacji ruchu.
Węzeł Łódź Północ łączy autostrady A1 i A2, pozwala jechać w każdym kierunku. W czasie prowadzenia prób obciążeniowych będzie częściowo nieprzejezdny. Cały ruch od strony Gdańska w kierunku Łodzi będzie odbywać się objazdem. Nie będzie można korzystać także z tymczasowego przejazdu, jaki funkcjonuje od momentu wykrycia usterki.
Jak poinformowała Generalna Dyrekcja, zbliżając się do węzła Łódź Północ konieczne będzie zjechanie na autostradę A2 w kierunku Poznania, następnie na najbliższym węźle – Stryków zawrócenie i po przejechaniu około 3 km autostradą A2 powrót na A1. Jednocześnie podano, że jest także możliwość ominięcia objazdu drogami krajowymi. W przypadku samochodów osobowych na węźle Kutno Północ będzie można zjechać na DK60, dotrzeć nią do Łęczycy i dalej DK91 dojechać do węzła Emilia, skąd autostradą A2 będzie można dotrzeć do węzła Łódź Północ i stąd kontynuować podróż autostradą A1 na południe kraju.
Propozycja dla kierowców pojazdów ciężarowych: na węźle Kutno Wschód należy zjechać na DK92, stąd trzeba kierować się do Krośniewic, następnie skręcić na DK91 w kierunku Łodzi, dojechać do węzła Emilia i dalej jak w przypadku samochodów osobowych.
W czasie prowadzenia prób obciążeniowych bez zakłóceń będzie odbywać się ruch na autostradzie A2 między Warszawą i Poznaniem.
Węzeł Łódź Północ składa się z 13 wiaduktów. Łącznice mają w sumie 18 km długości. Oddany do ruchu został nieco ponad siedem lat temu.
Przeczytaj także: Badanie sejsmiczne utrudniają ruch na Zakopiance z Lubnia do Naprawy
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.