• Nowy most w Mielcu ma 534 m długości
• To główny element nowego odcinka DW984

Nowy most w Mielcu ma 534 m długości, posiada najwyższą klasę nośności, dzięki czemu korzystać z niego mogą kierowcy pojazdów do 50 ton. Jego ustrój zaprojektowano jako wieloprzęsłowy płytowo-belkowy o konstrukcji sprężonej i zespolonej (w przęśle nurtowym) oparty na żelbetowych przyczółkach i filarach. Podpory, w stosunku do osi drogi, usytuowane są pod kątem 71,7 stopni.

Fot. podkarpackie.pl

Przeprawa jest elementem większej inwestycji: budowy 2,8-kilometrowego jednojezdniowego odcinka (klasy G) drogi wojewódzkiej nr 984 od Rzędzianowic do ul. Sienkiewicza w Mielcu.

Fragment zaczyna się czterowlotowym rondem na skrzyżowaniu z DW983 w Rzędzianowicach. Potem przecina Wisłokę, a następnie drogę powiatową w Złotnikach. Potem DW984 przebiega przez tereny rolne oraz nieużytki i kończy się trzywlotowym rondem.

Fot. podkarpackie.pl

Mielec czekał na ten most bardzo długo. Już w tamtym wieku marzono, aby powstał i dziś te marzenia się spełniają. Droga jest bardzo ciekawa, mamy trzy ronda, wspaniały most o ciekawej i skomplikowanej konstrukcji, związanej z warunkami, jakie tu były. Chcę podziękować wszystkim, którzy przy tym moście pracowali. Mieliśmy tu kłopoty z powodzią, a na końcu ograniczyła nas pandemia, co przedłużyło odbiory – powiedział marszałek woj. podkarpackiego Władysław Ortyl.

Fot. podkarpackie.pl

Most i drogę zbudowała firma Budimex S.A. Umowę na realizację tego zadania podpisano w maju 2017 r. Prace toczyły się w formule „projektuj i buduj”. Budowa pochłonęła 44,2 mln zł,  z czego 36,4 mln zł wyniosło wsparcie z Unii Europejskiej.

Przeczytaj także: Cztery oferty na budowę mostu w ciągu DK28