W ramach budowy odcinka Zdziary–Rudnik nad Sanem drogi ekspresowej S19 powstaje most przez San o długości 392,7 m. Jak przez ostatni rok zmieniło się miejsce, w którym powstaje ta przeprawa?
Deskowanie ustroju nośnego na nitce lewej. Fot. GDDKiA
To można zobaczyć na poniższym materiale wideo, w nagraniu którego wykorzystano ujęcia z października 2019 r. i października 2020 r.
Jak w ciągu roku może zmienić się plac budowy? Zapraszamy na krótki #film z budowy #most #rzeka #San w ciągu #S19 odcinek #Zdziary - #RudniknadSanem. Ujęcia z 10.2019 i 10.2020. #podkarpacie #ŁączymyPolskę #FunduszeUE #ViaCarpatia #PrzediPo @GDDKiA @MI_GOV_PL @CUPT_gov_pl pic.twitter.com/mijagk5qPp
Ustrój mostu przez San stanowić będzie belka ciągła sześcioprzęsłowa. Rozpiętość teoretyczna przęseł przeprawy to: 64,00 + 76,00 + 142,00 + 64,00 + 44,00. Będzie to obiekt o klasie obciążeń A, droga na nim ma składać się z dwóch rozdzielonych nitek, na każdej z nich będzie jezdnia z trzema pasami ruchu po 3,5 m szerokości i opaską (1 m) szerokości oraz oddzielonym chodnikiem dla obsługi.
Odcinek S19 Zdziary–Rudnik nad Sanem ma być gotowy do października 2021 r. Budowa pochłonie prawie 286,9 mln zł.
Przeczytaj także: Próby obciążeniowe wiaduktu na węźle Szczecin Kijewo [zdjęcia]
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.