To można zobaczyć na poniższym materiale wideo, w nagraniu którego wykorzystano ujęcia z października 2019 r. i października 2020 r.


Ustrój mostu przez San stanowić będzie belka ciągła sześcioprzęsłowa. Rozpiętość teoretyczna przęseł przeprawy to: 64,00 + 76,00 + 142,00 + 64,00 + 44,00. Będzie to obiekt o klasie obciążeń A, droga na nim ma składać się z dwóch rozdzielonych nitek, na każdej z nich będzie jezdnia z trzema pasami ruchu po 3,5 m szerokości i opaską (1 m) szerokości oraz oddzielonym chodnikiem dla obsługi.

Odcinek S19 Zdziary–Rudnik nad Sanem ma być gotowy do października 2021 r. Budowa pochłonie prawie 286,9 mln zł.

Przeczytaj także: Próby obciążeniowe wiaduktu na węźle Szczecin Kijewo [zdjęcia]