Stronami umowy są Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, PKP Polskie Linie Kolejowe oraz firma Nowak Mosty z Dąbrowy Górniczej. Na początek zaplanowano zaprojektowanie obiektu zgodnie z programem funkcjonalno-użytkowym oraz uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRiD).

Kolejny etap to budowa wiaduktu, przy czym zaplanowano też np. wykonanie kanalizacji deszczowej i murów oporowych, przebudowę 650 m drogi wojewódzkiej, budowę czterech dróg dojazdowych. Konieczne będzie też przesunięcie starego przejazdu na czas realizacji robót.

DW789 to jedna z najważniejszych dróg północnej części woj. śląskiego, łączy DK78 z DW907. Wiadukt zostanie zbudowany między Koziegłowami a Żarkami, którędy przejeżdża nawet do 550 pojazdów na godzinę.

Przeczytaj także: Kto wybuduje nowy wiadukt w Bydgoszczy? Stary musiał zostać podparty