Most Południowy ma 61,1 m długości oraz 17,2 m szerokości; masa konstrukcji stalowej ustroju wraz z przeciwwagą wynosi około 550–560 ton. To dwuprzęsłowy obiekt (19,5m + 40 m) o klasie obciążenia A, który został posadowiony na palach prefabrykowanych.

Most obraca się na podporze P2 na łożysku soczewkowym, a siłowniki obrotu ważą po 4 tony każdy.

Kalendarium budowy mostu nad przekopem

• Marzec 2020 r.  – roboty związane z posadowieniem (pale prefabrykowane)

• Kwiecień–wrzesień 2020 r. – roboty żelbetowe: fundamenty, przyczółki, filary

• październik 2020–czerwiec 2021 – montaż elementów mechaniki i hydrauliki

• listopad 2020–kwiecień 2021: montaż konstrukcji stalowej

• kwiecień 2021 – wyważenie obiektu

• czerwiec 2021 – próbne obciążanie.

Przekop Mierzei Wiślanej będzie kanałem żeglugowym, który połączy Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Jest wykonywany w miejscowości Nowy Świat, będzie mieć 1,3 km długości oraz 5 m głębokości. Mosty obrotowe usprawnią komunikację między wschodnią a zachodnią częścią Mierzei Wiślanej.

Źródło: Urząd Morski w Gdyni

To jeden z elementów pierwszego etapu budowy drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska o długości 22 km.  W ramach drugiego powstanie most obrotowy w miejscowości Nowakowo.

Zobacz nasz serwis specjalny PRZEKOP MIERZEI WIŚLANEJ