Obie przeprawy zostaną zbudowane w sąsiedztwie istniejącego mostu w ciągu ul. Kazimierza Wielkiego, będą mieć po nieco ponad 250 m długości. Na jednej przewidziano torowisko tramwajowe, a na drugiej ruch samochodowy. Dzięki temu ruch po istniejącym moście będzie mógł być prowadzony tylko w jedną stronę (w drugą rozprowadzi go nowa nitka).

W przypadku obu przepraw zaprojektowano konstrukcje zespolone stalowo-żelbetowe z pięcioma przęsłami.

Mosty w liczbach

• tramwajowy – 255 m długości;

• samochodowy z ciągiem pieszo-rowerowym – 253 m długości;

• szerokość jezdni – 7 m;

• szerokość chodnika i drogi rowerowej – 4,5 m.

Przeczytaj także: Krok do budowy mostu w Bolesławcu