Roboty będą prowadzone na przeprawie, która znajduje się między węzłami Tarnów-Centrum oraz Tarnów-Mościce, a umożliwia przejazd autostradą A4 nad Dunajcem. Co prawda w sierpniu br. wykonano doraźną naprawę urządzeń dylatacyjnych, jednak uszkodzenia, które powstały na skutek eksploatacji obiektu, okazały się na tyle duże, że konieczna jest całkowita wymiana m.in. profili pośrednich i gumowych wkładek uszczelniających.

Fot. GDDKiA

Fot. GDDKiA

Na początek przewidziano prace na jezdni w kierunku Krakowa. Toczyć się będą na pasach prawym i awaryjnym, a w tym czasie ruch poprowadzony zostanie pasem lewym. Po około tygodniu kierowcy zaczną korzystać z pasa awaryjnego oraz około 0,5 m prawego, a wykonawcy remontu przejdą do kolejnej fazy robót.

Urządzenia dylatacyjne pozwalają na swobodne odkształcenia krawędzi przęseł mostów.

Zobacz także: Budowa mostów kolejowych w Krakowie