Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przygotowuje się do wymiany urządzenia dylatacyjnego na estakadzie w ciągu drogi ekspresowej S3 niedaleko Międzyrzecza (woj. lubuskie).

Zadanie będzie polegać przede wszystkim na wymianie w obrębie jednej z podpór uszkodzonego wielomodułowego urządzenia dylatacyjnego na dylatację palczastą. Wykonawca zajmie się też m.in. opracowaniem projektu organizacji ruchu. Oferty w przetargu można składać do 3 czerwca br. Kryterium ceny otrzymało wagę 60%. Pozostałe dwa to doświadczenie kierownika robót mostowych (20%) i gwarancja jakości (20%).
GDDKiA zakłada, że wszystkie prace zostaną przeprowadzone w ciągu czterech miesięcy od podpisania umowy.
Budowa mostów – co to jest dylatacja?
Dylatacja to szczelina w obiekcie inżynieryjnym, która pozwala na prawidłową reakcję konstrukcji na zmiany temperaturowe i obciążenia eksploatacyjne. To niezbędny element mostu, wiaduktu czy estakady.
Przeczytaj także. DK75: przyczółek mostu zamieniają na punkt widokowy [zdjęcia]

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.