Przeprawa odciąży istniejący obiekt i przejmie znaczącą część ruchu. Jej całkowita długość wyniesie 624 m ze 100-metrowym przęsłem nurtowym.

Przeprawa będzie częścią nowego odcinka DW865 (4,13 km), który będzie przebiegać przez gminę Jarosław, w miejscowościach Munina, Sobiecin i Koniaczów. Trasa przetnie obszar Natura 2000 „Rzeka San” oraz tereny zalewowe rzeki San i nieużytki rolne. Jej początek znajdzie się na węźle Jarosław-Munina DK94. Przewidziano jego rozbudowę o nowe łącznice i dwa ronda. Trasa zostanie poprowadzona na nasypie przed i za mostem. Ten zostanie poprowadzony nad wałem przeciwpowodziowym i rzeką.

Budowa mostu i drogi ma przenieść ruch pojazdów ciężkich poza obszary o dużym zagęszczeniu zabudowy.

Umowę na opracowanie projektu koncepcyjnego i uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach podpisano w 2018 r. Trasa z mostem połączy DW865 (rondo w Koniaczowie) z DK94.

Wartość inwestycji wynosi około 200 mln zł, a wykonawcą jest firma Mosty Łódź. Całość ma być gotowa w III kwartale 2025 r.

Przeczytaj także: Śląsk – rozbiórka wiaduktu nad torami i budowa nowego w Lublińcu