Rozpoczyna się przebudowa wiaduktu w Będzinie (woj. śląskie). Co prawda z obiektu korzystają tramwaje, jednak z uwagi na fakt, że znajduje się w sąsiedztwie tras krajowych nr 94 i 86, inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
Wiadukt nad drogą krajową nr 36. Fot. GDDKiA
Przebudowa jest konieczna, ponieważ wiadukt charakteryzuje się nienormatywną skrajnią pionową, czyli wolną przestrzenią między jezdnią drogi pod nim a spodem przeprawy. Mimo oznakowania zakazującego wjazdu pod obiekt pojazdów wyższych niż 3,8 lub 3,9 m, kilka razy i tak doszło do uszkodzeń konstrukcji.
Inwestycja polega na wykonaniu m.in. nowych podpór i konstrukcji nośnej. W efekcie minimalna skrajnia pionowa wyniesie 4,7 m, czyli będzie zgodna z warunkami technicznymi.
Fot. GDDKiA
Wykonawca pracuje w formule „projektuj i buduj”. Umowę podpisano 13 lipca 2022 r., a wszystko ma być gotowe 13 stycznia 2024 r. Wartość kontraktu wynosi 3,5 mln zł, środki pochodzą z budżetu GDDKiA.
Przeczytaj także: Małopolska. Osuwisko pod drogą krajową. Kolejne badania
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.