Dotychczas jedyna droga na wyspę wiodła przez most, który został budowany w roku 1936 i łączył Stralsund z wyspą Daenholm. Most ten trzy razy dziennie był podnoszony dla przepływających statków. Podniesienie i zamykanie trwało całą godzinę, przez co tworzyły się ogromne korki samochodowe.

Nowy most stoi 42 m nad wodą i nie trzeba go podnosić. Kosztował 110 mln euro, wliczając w to jeszcze mniejsze mosty, które razem tworzą harmonijną konstrukcję. Mierzący ponad cztery kilometry most jest jednym z najdłuższych w Niemczech.