Most Chrobrego łączy Stare Miasto z Ostrowem Tumskim i Śródką. Został zbudowany w latach 60. XX wieku, a kapitalny remont przeszedł w 1989 r. Ostatnia ekspertyza przeprowadzona przez Politechnikę Poznańską wykazała m.in.:

• uszkodzenia wywołane korozją,
• nieszczelności dylatacji,
• brak izolacji pod chodnikami,
• nieprawidłowe odwodnienie.

► We wrześniu rozpoczną się roboty poprzedzające zasadniczą rozbiórkę. Obejmą one przeniesienie sieci infrastruktury z mostu, wykonanie przewiertów pod dnem Warty oraz badania archeologiczne. Powstaną także m.in. przewiązki przez torowisko, umożliwiające później prowadzenie ruchu jedną nitką. 

► Po 2 listopada rozpocznie się rozbiórka północnej części przeprawy, będącej w gorszym stanie technicznym. Ruch samochodowy zostanie przeniesiony na nitkę południową. Po jej zakończeniu analogiczne prace obejmą część południową. Całość inwestycji ma potrwać niespełna trzy lata.

Przebudowa mostu Chrobrego w Poznaniu

Most zostanie zbudowany od podstaw jako dwa niezależne obiekty: jeden przeznaczony dla torowiska tramwajowego, drugi dla ruchu kołowego. W ramach inwestycji przebudowane zostaną także odcinki ul. Estkowskiego i Wyszyńskiego oraz skrzyżowania z ul. Chwaliszewo, Panny Marii i Wieżową. Projekt zakłada pełne uzupełnienie infrastruktury rowerowej i pieszej, budowę pięciu punktów odpoczynku, a także wykonanie nowego odwodnienia, oświetlenia ulicznego, sygnalizacji i zieleni. Na zlecenie Aquanet przebudowana zostanie sieć wodociągowa.

Nowy most Chrobrego zapewni wyższy poziom bezpieczeństwa konstrukcji i użytkowników, spójną infrastrukturę drogową oraz wyraźne rozdzielenie obiektu tramwajowego od drogowego.

Poznań. Tak będzie wyglądać nowy most Chrobrego. Zobacz WIZUALIZACJE:

Źródło: PIM

Źródło: PIM

Źródło: PIM

Przeczytaj także. Gdańsk: gruntowna modernizacja kluczowego mostu