Zakończona inwestycja na drodze krajowej nr 78 w Szczekocinach przyniosła istotną poprawę bezpieczeństwa i płynności ruchu na jednym z kluczowych ciągów komunikacyjnych południowej Polski. Nowa przeprawa przez Pilicę zastąpiła wysłużony obiekt, który powstał jeszcze w latach 60. XX wieku i nie odpowiadał już współczesnym wymaganiom eksploatacyjnym.
Zdjęcie z budowy mostu w Szczekocinach, widoczny obiekt tymczasowy. Fot. GDDKiA
DK78 odgrywa ważną rolę w połączeniu aglomeracji śląskiej z regionem świętokrzyskim, dlatego modernizacja infrastruktury mostowej w tym miejscu miała znaczenie nie tylko lokalne, ale również ponadregionalne.
Nowy most wykonano jako konstrukcję zespoloną, w której stalowe dźwigary współpracują z monolityczną płytą żelbetową. Obiekt ma ponad 30 m długości i przekracza 14 m szerokości, co pozwoliło na zapewnienie odpowiednich warunków zarówno dla ruchu pojazdów, jak i pieszych.
Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne zwiększają trwałość obiektu oraz umożliwiają jego bezpieczną eksploatację w długim horyzoncie czasowym.
Prace budowlane prowadzono etapowo, przy zachowaniu przejezdności drogi. W pierwszej kolejności powstała przeprawa tymczasowa, na którą skierowano ruch. Dopiero po jej uruchomieniu przystąpiono do rozbiórki starego mostu oraz realizacji nowego obiektu. Inwestycja objęła również wykonanie dojazdów oraz uporządkowanie terenu po likwidacji konstrukcji tymczasowej.
Kontrakt na budowę nowego mostu przez Pilicę podpisano w kwietniu 2024 roku. Za realizację odpowiadała firma Primost Południe z Będzina. Wartość inwestycji przekroczyła 9 mln zł, a obiekt objęto 9-letnim okresem gwarancji jakości.
Przeczytaj także: S19 na Podkarpaciu: zakończono kluczowy etap budowy estakady
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.