Budowa dwóch mostów w Domaradzu i Jurowcach (woj. podkarpackie) zlikwidowała utrudnienia związane z uciążliwym objazdem tego pierwszego. Przeprawy oddano do użytku w terminie. Inwestorem był Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich (PZDW).
Most w Jurowcach. Fot. Leszek Kochanowicz/UHP
Most w Domaradzu przez Stobnicę
Przeprawa ma długość 73,26 m i szerokość 15,7 m. Znajduje się na niej jezdnia z dwoma pasami ruchu o szerokości 7 m. Po jednej stronie obiektu powstała droga dla pieszych i rowerów (3,5 m).
Roboty budowlane objęły m.in.:
- przebudowę i rozbudowę drogi wojewódzkiej na długości 344 m,
- budowę kanału technologicznego,
- budowę drogi pieszo rowerowej, zjazdów, wjazdów technicznych, oświetlenia, ekranów akustycznych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- umocnienie koryta Stobnicy i istniejącego cieku wodnego,
- wykonanie systemu odwodnienia drogi,
- przebudowę uzbrojenia terenu,
- wycinkę kolidujących z inwestycją drzew i krzewów wraz z wykonaniem nowych nasadzeń zieleni.
Most w Domaradzu. Fot. Strabag
Most w Jurowcach nad potokiem Rusawa
Obiekt o długości 22,4 m i szerokości 21,2 m wyposażono w dwupasową jezdnię (7 m). Po jednej stronie przeprawy wykonano drogę dla pieszych i rowerów (3,5 m), a po drugiej chodnik (2 m).
W ramach prac przeprowadzono m.in.:
- przebudowę i rozbudowę drogi wojewódzkiej na długości 185 m,
- budowę mostu tymczasowego,
- rozbiórkę starego mostu,
- budowę nowego mostu,
- budowę, przebudowę i rozbiórkę sieci uzbrojenia terenu,
- budowę kanału technologicznego,
- przebudowę skrzyżowania z drogą podporządkowaną,
- budowę i przebudowę drogi dla pieszych,
- rozbudowę zatoki autobusowej,
- rozbiórkę drogi objazdowej z mostem tymczasowym,
- przeniesienie kapliczki do nowej lokalizacji w sąsiedztwie Kościoła pw. ŚŚ. Piotra i Pawła w Jurowcach.
Decyzje o realizacji tych zadań wynikały ze złego stanu technicznego, mosty miały też niewystarczające parametry użytkowe. Zostały rozebrane, a w ich miejscach powstały nowe przeprawy.
Droga wojewódzka nr 886 łączy DK19 z DK28 przy granicy Sanoka. Pełni ważną rolę skracając przejazd z centralnej części Podkarpacia w kierunku Bieszczad.
Most w Domaradzu wybudowała spółka Strabag za 11,18 mln zł, a przeprawę w Jurowcach firma UHP Leszek Kochanowicz. Wartość tego zadania to 6,48 mln zł.
Przeczytaj także: Odbudowany most na granicy z Czechami oddany do ruchu

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!