Most Zamkowy oddano do użytku w 1864 r. (zastąpił średniowieczną przeprawę drewnianą). Odbudowano go po II wojnie światowej.

Przebudowa obejmowała montaż nowej płyty pomostowej i wymianę zdegradowanych elementów konstrukcyjnych. Na jezdni i kapach chodnikowych ułożono nawierzchnie odpowiednio z asfaltu twardolanego oraz żywicy. Naprawiono też przylegające mury oporowe. Most zdemontowano i wywieziono w częściach, które poddano renowacji.

Prace były niezbędne ze względu na korozję elementów stalowych, spękaną nawierzchnię bitumiczną i nienaturalny łuk pionowy nad podporą centralną. Prowadzono je pod nadzorem Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków.

Wartość zadania wyniosła 4,8 mln zł. Wykonała je firma „POM” z Krapkowic. Inwestorem był Miejski Zarząd Dróg w Opolu.

Przeczytaj także: Wrocław: błędy sprzed dekad przesądziły o losie estakady