Rozpiętość nowego wiaduktu w Świdnicy to prawie 15 m. Został on zbudowany w konstrukcji stalowej, co oznacza, że była ona montowana ze specjalnie ukształtowanych (w tym przypadku 200) elementów z blachy falistej, których montaż trwał 2 tygodnie. Na zakończenie, przy pomocy siłowników hydraulicznych, dokonano mechanicznego sprężania konstrukcji.

Inwestycja była wymagająca ze względu na to, że w tym samym czasie i w tym samym miejscu prowadzone były prace mostowe, gazowe, kanalizacyjne, wodociągowe i drogowe.

Obiekt powstał w ramach przebudowy ulic Polna Droga i Sprzymierzeńców. Część tych dróg zyskała nową nawierzchnię, chodniki oraz ciąg pieszo-rowerowy. Przebudowano także infrastrukturę podziemną, w tym m.in.: sieć gazową, kanalizacyjną i deszczową.

Prace w ramach przedsięwzięcia polegały na rozbiórce konstrukcji kamienno-ceglanej starego obiektu oraz budowę nowego wiaduktu wraz z podłożem pod tory kolejowe. W związku z prowadzonymi pracami, komunikacja kolejowa została poprowadzona inną trasą.

Na początku roku wiadukt przeszedł pozytywnie próby obciążeniowe.

Będzie bezpieczniej

Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo w tym regionie, poprzedni wiadukt pozwalał jedynie na ruch wahadłowy, a obecny obiekt daje możliwość przejazdu drogą o szerokości 8 m pojazdami o wysokości ponad 4,5 m. Powstał chodnik oraz ciąg pieszo-rowerowy o szerokości niemal 4 m.