PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na budowę kładki pieszo-rowerowej nad torami kolejowymi w rejonie ul. Henrykowskiej w Łodzi.

Na budowie bezkolizyjnego węzła drogowego w Myślenicach, realizowanego w miejscu skrzyżowania drogi krajowej nr 7 (zakopianki) z ul. Sobieskiego, przeprowadzono pomyślne próby obciążeniowe nowej kładki.

13 ofert wpłynęło w przetargu na budowę kładki rowerowej przy moście nad Brzeźnicą u zbiegu ul. Szpitalnej i Kazimierza Wielkiego. Ceny wahały się od 3,1 do 5,5 mln zł. Podpisano umowę z wykonawcą.

Rozpoczęły się przygotowania do budowy nowej kładki pieszo-rowerowej nad rzeką Ślęzą. Miasto Wrocław zawarło umowę z projektantem na opracowanie dokumentacji, która początkowo dotyczyła wyłącznie remontu Mostu Starego Pilczyckiego, jednak została rozszerzona o dodatkowy zakres inwestycyjny.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i budowę nowej kładki dla pieszych nad torami kolejowymi w rejonie ul. Henrykowskiej w Łodzi.

Analiza krajobrazowa opracowana przez Politechnikę Krakowską potwierdza, że projekt kładki pieszo-rowerowej Kazimierz–Ludwinów jest zgodny z charakterem przestrzennym Krakowa oraz z wartościami strefy UNESCO, poinformowały władze stolicy Małopolski.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) prowadzą przebudową szlaku Skierniewice–Łowicz. Jednym z jej elementów będzie kładka dla pieszych nad torami kolejowymi. Rozpoczęły się prace przygotowawcze. Przeprawa zwiększy bezpieczeństwo oraz usprawni komunikację.

Miasto Sosnowiec oraz PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały porozumienie w sprawie budowy kładki dla pieszych, która połączy ulice Jana III Sobieskiego i Dęblińską. Obiekt powstanie w ramach modernizacji linii kolejowej Będzin–Katowice Szopienice Południowe.

W Poznaniu powstanie nowa kładka pieszo-rowerowa nad rzeką Bogdanką. Poznańskie Inwestycje Miejskie prowadzą przetarg na realizację obiektu, który poprawi komunikację pomiędzy parkiem Wodziczki a trasą Poznańskiego Szybkiego Tramwaju na Winogradach.

W Toruniu w połowie 2026 r. rozpocznie się budowa nowej kładki Garbaty Mostek. Wcześniej w I kwartale przyszłego roku powstanie tymczasowe dojście do przystanku Toruń Katarzynka.

Warszawa zyskała kolejne wygodne połączenie nad wodą – w Porcie Czerniakowskim oddano do użytku most pieszo-rowerowy. Konstrukcja liczy 60 metrów długości i 8,2 metra szerokości, a jej stalowa rama z żelbetową płytą opiera się na wielkośrednicowych palach wierconych.

W Krakowie trwa budowa kładki pieszo-rowerowej łączącej Kazimierz z Ludwinowem. W tym tygodniu rozpoczyna się montaż pomostu widokowego oraz konstrukcji wsporczej przeprawy.

Pieszo-rowerowa kładka nad Widawą we Wrocławiu, zlokalizowana tuż przy ujściu do Odry, pomyślnie przeszła próby obciążeniowe. Obiekt powstaje w ramach Odrzańskiej Trasy Rowerowej via Regia i już wkrótce będzie dostępny dla użytkowników.

Podpisano umowę na przebudowę kładki nad al. Rzeczypospolitej w Gdańsku-Zaspie. W miejsce dotychczasowej, wysokiej i przestarzałej (50 lat) konstrukcji powstanie zespół pięciu kładek dostosowanych do potrzeb pieszych, rowerzystów i osób z niepełnosprawnościami.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na zaprojektowanie i budowę nowej kładki na stacji kolejowej Morąg (linia nr 220 Olsztyn Główny–Bogaczewo). Realizacja została zaplanowana do IV kwartału 2026 roku.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) zawarły porozumienie z samorządem Katowic dotyczące wygodnego skomunikowania stacji Katowice z międzynarodowym dworcem autobusowym. Powstaną tunel i kładka, kolejarze przygotują też miejsce na peron przy Stadionie Miejskim.

W Warszawie trwa budowa nowego mostu dla pieszych i rowerzystów na terenie Portu Czerniakowskiego. Obiekt powstaje w miejscu, gdzie wcześniej znajdował się zamknięty w 2008 r. drewniany mostek, który łączył zachodni brzeg portu z Cyplem Czerniakowskim. Prace budowlane trwają już dziewięć miesięcy.

Ogłoszono przetarg na rozbiórkę kładki na Zaspie w Gdańsku. W jej miejsce, w ramach tego samego zadania, powstanie zespół kilku nowych obiektów.

28 lutego otwarto dwie kładki dla pieszych i rowerzystów w Poznaniu. Cała konstrukcja, która połączyła Chwaliszewo, Ostrów Tumski i Berdychowo, nazywana jest Mostami Berdychowskimi. 

Trwa budowa kładki nad Widawą we Wrocławiu. Obiekt, który zaplanowano w pobliżu ujścia tej rzeki do Odry, będzie przeznaczony dla pieszych i rowerzystów. 

Kładka Kazimierz–Ludwinów przez Wisłę połączy dwie części miasta. Trwa kolejny etap prac, montaż segmentów startowych na betonowych korpusach. Będą one połączeniem między podporami a pomostami przeprawy.

Krakowska kładka nad Wisłą połączy bulwary Inflancki z Wołyńskim. Prace prowadzone są od stycznia 2024 r. Przeprawa dla pieszych i rowerzystów będzie miała 130 m długości i 14 m szerokości. Ruszają kolejne prace.

W Krakowie trwa budowa kładki nad Wisłą. Obecnie prowadzone są prace związane z podporami po obu stronach rzeki. 

W Krakowie powstaje trzecia kładka pieszo-rowerowa przez Wisłę. Fundamenty pod jej podpory są już gotowe. Rozpoczyna się budowa korpusów filarów. Przeprawa połączy Kazimierz z Ludwinowem.