W drugim kwartale 2009 uruchomiono podobny zakład Qatargas 2 Train 4. Każda z tych dwóch jednostek ma zdolności produkcyjne na poziomie 7,8 mln ton rocznie, co przewyższa wydajność każdego zakładu zlokalizowanego aktualnie poza Katarem.

Katarskie fabryki należą do najnowocześniejszych tego typu zakładów na świecie. Gaz do przeróbki pochodzi z największego złoża North Field. Udziałowcami projektu Qatargas 2 Train 4 są Qatar Petroleum 70% i ExxonMobil 30%, natomiast w projekcie Qatargas 2 Train 5 uczestniczy dodatkowo francuski Total (16,7%).

Na potrzeby eksportu płynnego paliwa zbudowano South Hook LNG Terminal Company Ltd., którego właścicielami są Qatar Petroleum 67.5%, ExxonMobil 24.15% oraz Total 8.35%.

LNG jest najszybciej wzrastającym segmentem rynku paliw na świecie. Szacuje sie, że może osiagnąć poziom 500 mln ton do 2030 roku.