Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo (PGNiG) już od roku jest wyłącznym użytkownikiem stacji przeładunkowej LNG na Litwie w porcie w Kłajpedzie. W tym czasie załadowano w niej 327 autocystern o łącznym wolumenie 5856 ton skroplonego gazu ziemnego. Właśnie odebrano piąty ładunek surowca.
PGNiG jest wyłącznym użytkownikiem stacji LNG w Kłajpedzie. Fot. Juozas55/Adobe Stock
Od początku kwietnia w Kłajpedzie rozładowano około 3 tys. m3 LNG z Norwegii. Nowy ładunek dostarczony przez firmę Gasum przypłynął fińskim zbiornikowcem Kairos. Od 1 kwietnia 2020 r., czyli dnia rozpoczęcia użytkowania terminalu należącego do Klaipedos Nafta, była to już piąta dostawa gazu ziemnego.
Dla PGNiG wykorzystanie stacji w Kłajpedzie to możliwość ekspansji na nowe rynki w segmencie LNG małej skali. Nadal jednak większość cystern z LNG załadowanych w tej stacji trafia do klientów w północno-wschodniej Polsce. Krótszy, niż ze Świnoujścia, dystans między Kłajpedą a odbiorcami w tej części kraju znacznie wpływa na koszty transportu, a zatem i na cenę dostarczanego gazu. Z błękitnego paliwa korzystają nie tylko klienci biznesowi. Zasilane są nim również stacje regazyfikujące LNG na terenach, gdzie nie dociera sieć gazowa. Nasz gaz z Litwy dostępny jest także na stacjach, gdzie LNG tankowane jest do pojazdów ciężkiego transportu drogowego – powiedział Paweł Majewski, prezes PGNiG.
Do tej pory w litewskiej stacji przeładunkowej odebrano łącznie 8,4 tys. ton skroplonego gazu – to około 127 GWh energii. Przez pierwszy pełny rok użytkowania stacji przez polską spółkę 92% LNG zostało przetransportowane autocysternami do Polski, 6% do klientów litewskich, a 2% do łotewskich. Głównym odbiorcą jest PGNiG Obrót Detaliczny, a flota pojazdów przewożących skroplony gaz należy do firmy Gas-Trading z Grupy PGNiG.
Oceniając pierwszy rok współpracy z PGNiG, możemy śmiało stwierdzić, że nasze wysiłki na rzecz tworzenia wartości dla rozwijającego się regionalnego rynku LNG przyniosły wymierne efekty. Mamy nadzieję, że tą współpracą – określoną za sprawą pięcioletniej umowy – będziemy w dalszym ciągu i w jeszcze większym stopniu uwalniać potencjał regionu. Zwłaszcza że na Litwie obserwujemy działania zmierzające do większego wykorzystania LNG jako alternatywnego paliwa dla komercyjnego transportu drogowego. W tym sensie Polska jest inspirującym przykładem – powiedział Darius Šilenskis, prezes Klaipedos Nafta.
Przeczytaj także: Gaz-System połączył się z Polskim LNG
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.