W przypadku dwóch pozostałych odcinków ZOS GDDKiA czeka na rozstrzygnięcia Krajowej Izby Odwoławczej (KIO). W obu przypadkach doszło do odwołań w związku z wyborem najkorzystniejszych ofert.

Przebieg postępowania przetargowego

Przetargi na realizację trzech odcinków Zachodniej Obwodnicy Szczecina ogłoszono w grudniu 2024 r. Oferty wykonawców poznano w maju i czerwcu 2025 r., a pod koniec października wybrano najkorzystniejsze propozycje.

W przypadku odcinka Kołbaskowo–Dołuje nie wniesiono odwołań, co umożliwiło przeprowadzenie kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Jej pozytywny wynik pozwolił na podpisanie umowy z firmą PORR.

Źródło: GDDKiA

Harmonogram realizacji

Wykonawca będzie miał 10 miesięcy na prace projektowe oraz 22 miesiące na roboty budowlane, z wyłączeniem okresów zimowych (od 16 grudnia do 15 marca). Odcinek posiada już decyzję ZRID, dlatego przekazanie placu budowy nastąpi w ciągu 30 dni od podpisania umowy. Wstępne prace rozpoczną się w najbliższych miesiącach, a pełny zakres robót planowany jest na IV kwartał tego roku.

Źródło: GDDKiA

Przebieg trasy i obiekty inżynieryjne

Trasa rozpocznie się przy połączeniu z II etapem obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu DK13 i poprzez nowy węzeł Kołbaskowo włączy się do autostrady A6. Następnie S6 przejdzie nad linią kolejową Berlin–Szczecin i ominie od wschodu Będargowo, gdzie powstanie nowy węzeł drogowy. Na trasie zaplanowano m.in. estakadę o długości 284 m nad linią kolejową Szczecin–Stobno Szczecińskie (najdłuższy obiekt na całej ZOS), wiadukt nad DK10 oraz węzeł Dołuje, który połączy S6 z obwodnicą Mierzyna. Droga będzie także omijać Wołczkowo od zachodu.

Źródło: GDDKiA

Na tym odcinku powstaną dwa węzły drogowe (Szczecin Gumieńce i Szczecin Zachód), 18 obiektów mostowych, w tym osiem przejść dla zwierząt, a także obwód utrzymania drogi przy węźle Szczecin Południe.

Źródło: GDDKiA

Znaczenie inwestycji dla regionu

Po ukończeniu wszystkich trzech odcinków Zachodnia Obwodnica Szczecina odciąży istniejące trasy A6, S3 i S6, szczególnie w okresach wzmożonego ruchu letniego. Nowa S6 domknie ring wokół miasta, znacząco poprawiając skomunikowanie aglomeracji szczecińskiej z siecią dróg szybkiego ruchu.

Źródło: GDDKiA

Inwestycja będzie miała kluczowe znaczenie dla Polic – dojazd do węzła Goleniów Północ skróci się z 58 km do 23 km, a czas przejazdu ulegnie kilkukrotnemu zmniejszeniu. Nowa trasa pozwoli również na wyprowadzenie znacznej części ruchu tranzytowego, w tym ciężkiego transportu do zakładów chemicznych w Policach, z centrum Szczecina.

Przeczytaj także: Droga S19 na Podkarpaciu. Bliżej do budowy odcinka z tunelem

Źródło: GDDKiA