Masz już konto? Witaj ponownie!
Logowanie
Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Bądź na bieżąco!
otrzymuj BEZPŁATNIE informacje na swoją skrzynkę
-
ProjektGeoinżynieriaPale prefabrykowane umożliwiają budowę w każdych warunkachCoraz większą popularność znów zyskują pale prefabrykowane. Dlaczego „znów”? Bo ta technologia wzmacniania gruntu to nie żadna nowość, a raczej pow...Opublikowano: 21.12.2018
-
WiadomośćGeoinżynieriaKoniec modernizacji stopnia Przegalina. Co zrobiono?Zakończyła się przebudowa stopnia Wodnego Przegalina. Obiekt znajduje się w Gdańsku na styku Wisły i Martwej Wisły. Umożliwia żeglugę (międzynarodo...Opublikowano: 18.01.2022
-
ArtykułGeoinżynieriaPale stalowe o dużych średnicach w projektach ścian kombinowanych nabrzeżyKonstrukcje ścian typu Combi z wykorzystaniem pali stalowych to praktyczne, efektywne i ekonomiczne rozwiązanie dla projektów ścian oporowych w kon...Opublikowano: 07.05.2015
-
WiadomośćGeoinżynieriaBudowa 650-metrowego nabrzeża w GdańskuArcelorMittal dostarcza elementy stalowe na budowę drugiego głębokowodnego nabrzeża (T2) w DCT Gdańsk.Opublikowano: 27.08.2015
Grafika
- źródło: Pale stalowe o dużych średnicach w projektach ścian kombinowanych nabrzeży
- DCT T1 i T2. Fot. DCT Gdańsk
źródło: Budowa 650-metrowego nabrzeża w Gdańsku - Budowa mostu kolejowego w Krakowie. Fot. inzynieria.com
źródło: Pale prefabrykowane umożliwiają budowę w każdych warunkach - Fot. MI
źródło: Koniec modernizacji stopnia Przegalina. Co zrobiono?