ZALOGUJ SIĘ
Życzymy Ci miłej lektury :)
ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Bądź na bieżąco!
otrzymuj BEZPŁATNIE informacje na swoją skrzynkę
Trzeci element Tunelu Fehmarnbelt został osadzony na dnie. Fot. Ferm/mat. prasoweźródło: Tunel Fehmarnbelt. Pięć holowników, 73,5 tys. ton i precyzja pod wodą. Kolejny element osadzony na dnie Bałtyku
Zbudowane w Polsce IVY 1 & 2 przeszły test obciążenia 1600 ton w związku z budową tunelu Fehmarnbelt. For. Femernźródło: Tunel Fehmarnbelt: dołożyli 1600 ton. Zbudowana w Polsce IVY zanurzy pod Bałtykiem betonowy kolos
Zatopienie czwartego elementu tunelu Fehmarnbelt, który obecnie liczy blisko 900 m. Jednostka IVY. Fot. Femernźródło: Tunel Fehmarnbelt ma już blisko 900 m. Teraz IVY zanurzy element wielkości budynku
