ZALOGUJ SIĘ
Życzymy Ci miłej lektury :)
ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Bądź na bieżąco!
otrzymuj BEZPŁATNIE informacje na swoją skrzynkę
Filtry wyszukiwania
Filtry wyszukiwania

Realizacja zadania na terenie „Żelaznego Mostu” wymagała skorzystania z dużej liczby palownic oraz np. ładowarek o różnych pojemnościach łyżek, jak również samochodów samowyładowczych. Źródło: Keller Polska
źródło: Żelazny Most – ponad 41 km kolumn KSS/FSS oraz KSS

Realizacja zadania na terenie „Żelaznego Mostu” wymagała skorzystania z dużej liczby palownic oraz np. ładowarek o różnych pojemnościach łyżek, jak również samochodów samowyładowczych. Źródło: Keller Polska
źródło: Żelazny Most – ponad 41 km kolumn KSS/FSS oraz KSS

Badania odbiorowe kolumn KSS – sondowania dynamiczne trzonu kolumny. Źródło: Keller Polska
źródło: Żelazny Most – ponad 41 km kolumn KSS/FSS oraz KSS

Platformy robocze po zakończonych pracach związanych z instalacją kolumn – przygotowane do wykonania warstw transmisyjnych pod płytą fundamentową. Źródło: Keller Polska
źródło: Żelazny Most – ponad 41 km kolumn KSS/FSS oraz KSS

Ścinanie głowic kolumn KSS/FSS oraz KSS do rzędnej warstwy transmisyjnej (poduszki piaskowej). Źródło: Keller Polska
źródło: Żelazny Most – ponad 41 km kolumn KSS/FSS oraz KSS

Palowice, których użyto do wykonania wzmocnienia pod płytą obiektu SSiZO – na powierzchni platformy roboczej wynoszącej około 15 700 m2. Źródło: Keller Polska
źródło: Żelazny Most – ponad 41 km kolumn KSS/FSS oraz KSS

Widok na platformę roboczą SSiZO oraz zaplecze technologiczne. Źródło: Keller Polska
źródło: Żelazny Most – ponad 41 km kolumn KSS/FSS oraz KSS

Instalacja kolumn żwirowo-betonowych KSS/FSS oraz żwirowych KSS. Ich zadaniem była redukcja nierównomierności osiadań różnych obiektów technologicznych SSiZO. Źródło: Keller Polska
źródło: Żelazny Most – ponad 41 km kolumn KSS/FSS oraz KSS

Rozpoczęcie prac związanych ze wzmocnieniem podłoża pod obiekty stacji segregacji i zagęszczania odpadów (SSiZO) na terenie Obiektu Unieszkodliwiania Odpadów Wydobywczych „Żelazny Most” (OUOW). Zdecydowano się zastosować technologię wibrowymiany – kolumny żwirowo-betonowe KSS/FSS oraz żwirowe KSS. Źródło: Keller Polska
źródło: Żelazny Most – ponad 41 km kolumn KSS/FSS oraz KSS

Widok zbiornika Żelazny Most. Źródło: Keller Polska
źródło: Żelazny Most – ponad 41 km kolumn KSS/FSS oraz KSS

Widok zbiornika Żelazny Most. Źródło: Keller Polska
źródło: Żelazny Most – ponad 41 km kolumn KSS/FSS oraz KSS