_MG_5050HABA-Beton Johann Bartlechner na Targach WOD-KAN 2019
źródło: HABA-Beton na Targach WOD-KAN 2019
_MG_5181HABA-Beton Johann Bartlechner na Targach WOD-KAN 2019
źródło: HABA-Beton na Targach WOD-KAN 2019
Rury Żelbetowe HABA-BETON. Fot. Quality Studio dla inzynieria.comźródło: HABA-BETON zaprezentowała rury do projektów bezwykopowych
_MG_5042HABA-Beton Johann Bartlechner na Targach WOD-KAN 2019
źródło: HABA-Beton na Targach WOD-KAN 2019
2FOT. 1. Kierunek północny – nasadzenia i rekultywacja – widok z lotu ptaka
źródło: Mikrotunel na pustyni
HABA-Beton – żelbetowa rura mikrotunelowa. Fot. Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok sp.j.źródło: Jakie warunki musi spełnić żelbetowa rura mikrotunelowa?
_MG_4562HABA-Beton Johann Bartlechner na Targach WOD-KAN 2019
źródło: HABA-Beton na Targach WOD-KAN 2019
.jpg)
Haba BetonFirma Haba Beton w ostatnim czasie dostarczyła swoje produkty do Rzeszowa, gdzie trwają prace, których celem jest rozbudowa al. Sikorskiego. Prace toczą się na odcinku o długości 2,32 km. Docelowo trasa zostanie poszerzona do czterech ruchu. Realizacja inwestycji wpłynie na zmniejszenie ruchu samochodowego w centrum miasta, a także zapewnienie lepszych warunków dojazdu do terenów przemysłowych. W ramach prac wykorzystane zostały rury DN800 z kinetą V-kształtną, a także betonowe studnie styczne DN1200.
źródło: Najnowsze realizacje z wykorzystaniem rur Haba Beton
_MG_4237HABA-Beton Johann Bartlechner na Targach WOD-KAN 2019
źródło: HABA-Beton na Targach WOD-KAN 2019
II linia metraII linia stołecznego metra: Stacja Targówek nie jest jedyną, podczas budowy której wykorzystano produkty Haba Beton. Rury o profilu jajowym 1200/1800 mm, 700/1050 mm oraz DN1000 z pełną okładziną PEHD wykorzystane zostały podczas budowy stacji Księcia Janusza, która stanowi część zachodniego odcinka II linii metra.
źródło: Najnowsze realizacje z wykorzystaniem rur Haba Beton
II linia metraII linia stołecznego metra: Nie ulega wątpliwości, że prowadzona w chwili obecnej rozbudowa centralnego odcinka II linii metra w Warszawie jest jedną z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych realizowanych w Polsce. Swój wkład w realizację zadnia ma także firma Haba Beton. Jej produkty – rury o profilu jajowym 1600/2400 z pełną okładziną PEHD wykorzystane zostały podczas budowy stacji Targówek. Powstaje ona w ramach realizacji odcinka wschodnio-północnego, który połączy stacje Dworzec Wileński i Trocka.
źródło: Najnowsze realizacje z wykorzystaniem rur Haba Beton
Droga ekspresowa S3Budowa drogi ekspresowej S3 Nowa Sól–Legnica: Podczas realizacji tej inwestycji wykorzystano rury o średnicach: DN1000, DN1200, DN1500, DN2500.
źródło: Najnowsze realizacje z wykorzystaniem rur Haba Beton
_MG_4564HABA-Beton Johann Bartlechner na Targach WOD-KAN 2019
źródło: HABA-Beton na Targach WOD-KAN 2019
_MG_4568HABA-Beton Johann Bartlechner na Targach WOD-KAN 2019
źródło: HABA-Beton na Targach WOD-KAN 2019
Fot. HABA-BETON Johann Bartlechnerźródło: Dlaczego beton?
_MG_4570HABA-Beton Johann Bartlechner na Targach WOD-KAN 2019
źródło: HABA-Beton na Targach WOD-KAN 2019
Budowa kolektora przy Pałacu Kultury i Nauki. Fot. www.inzynieria.comźródło: Budowa kolektora przy Pałacu Kultury i Nauki