Inwestycja będzie realizowana w trzech częściach – podzielono ją na sekcję zachodnią, centralną i wschodnią. Jak zapowiada inwestor, będzie to największy projekt infrastrukturalny w branży wod-kan w Wielkiej Brytanii. Określany jest on jako projekt XXII wieku. Pomoże ochronić wody Tamizy przed zanieczyszczeniem.

Realizacja tej inwestycji stworzy kilka tysięcy miejsc pracy na najbliższe lata. Umowy z wykonawcami mają zostać zawarte latem tego roku. Za budowę części zachodniej odpowiedzialne będzie konsorcjum BMB JV (BAM Nuttall Ltd, Morgan Sindall Plc, Balfour Beatty Group Limited). Centralnym odcinkiem zajmie się konsorcjum FLO JV (Ferrovial Agroman UK Ltd, Laing O’Rourke Construction), a wschodnim CVB JV (Costain, Vinci Construction Grands Projects, Bachy Soletanche).

Docelowo powstanie kanał o długości 25 km (wg pierwotnego projektu miał mieć 32 km długości) i 7-metrowej średnicy. Do jego budowy wykorzystane zostaną maszyny TBM. Tunel będzie posadowiony na głębokości do 65 m pod powierzchnią terenu.

Zgodnie z planem inwestora prace budowlane rozpoczną się w przyszłym rok. Tunelowanie odbędzie się w latach 2017-2021. Zakończenie i odbiór prac przewiduje się na rok 2023.