Kolejarze ruszają z inwestycją, która usprawni ruch na trasie z Krakowa do Zakopanego – za około 50 mln zł wybudują 700-metrowy łącznik między dwoma liniami, który skróci czas przejazdu o 15 minut.
Fot. PKP PLK S.A.
Planowany nowy odcinek torów połączy dwie górskie linie: Skawina–Żywiec (nr 97) i Sucha Beskidzka–Chabówka (nr 98). Zostanie przy nim zbudowany przystanek z peronem o długości 200 m. Częścią tej inwestycji jest też parking.
Budowa rozpocznie się w kwietniu i potrwa niewiele ponad rok – w połowie 2016 r. ma być zakończona.
Jakie inne inwestycje skrócą czas przejazdu do Zakopanego?
Jeszcze w tym roku ruszyć budowa łącznicy między stacjami Kraków Zabłocie i Kraków Krzemionki. To połączenie też wpłynie na skrócenie czasu przejazdu do Zakopanego o kolejne kilkanaście minut.
Kolejarze pracują też na przedprojektową dokumentacją dotyczącą odcinka Skawina–Sucha Beskidzka–Chabówka–Zakopane. Docelowo zostanie on zmodernizowany, dzięki czemu pociągi na tej trasie będą jeździć szybciej.
W planach jest także budowa nowej linii Podłęże–Szczyrzyc–Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja linii Chabówka–Nowy Sącz.
Wszystkie wymienione inwestycje zostaną zrealizowane do 2021 r., a w efekcie podróż do stolicy polskich Tatr będzie aż o około 2 godz. krótsza niż obecnie.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.