Jak poinformowała GDDKiA, w pierwszym etapie przetargu na budowę obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego w ciągu drogi ekspresowej S17 oferty złożyło szesnastu wykonawców.
![Przebieg obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego. Z archiwum GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/brqgguixtuscfwyytklmjuahetovnfrzbjffxxfzhcmwaasvmpanhyqaeuer.jpg)
Po weryfikacji złożonych ofert wybrani wykonawcy zostaną zaproszeni do drugiego etapu przetargu, czyli będą mogli złożyć oferty cenowe. Przy ich ocenie będą brane pod uwagę następujące czynniki: cenę (90%), skrócenie czasu realizacji do 34 miesięcy (5%) i wydłużenie gwarancji z 5 do 10 lat (5%).
Blisko 10-kilometrowa obwodnica Tomaszowa Lubelskiego
Nowa jednojezdniowa obwodnica o długości około 9,6 km będzie przebiegać po wschodniej stronie Tomaszowa Lubelskiego. "Na przecięciu z DW850 powstanie węzeł Tomaszów Północ, a na włączeniu do przebiegu DK17 węzeł Tomaszów Południe. Nad doliną rzeki Sołokiji trasa pobiegnie estakadą, zbudowane zostaną również drogi dojazdowe o łącznej długości 13,8 km przeznaczone do obsługi ruchu lokalnego".
Planuje się, że trasa zostanie oddana do użytku w 2020 r. Koszt inwestycji to około 160 mln zł. Zadanie znalazło się w przygotowanym przez Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju projekcie Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2020.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.