Trasa Stawiski–Szczuczyn: o wyborze wykonawcy mogą po raz pierwszy zdecydować kryteria pozacenowe

W przetargu na budowę 18-kilometrowego odcinka trasy ekspresowej S61 od węzła Stawiski do początku obwodnicy Szczuczyna wpłynęły cztery oferty. Jak podają drogowcy, w tym postępowaniu po raz pierwszy o wyborze najkorzystniejszej oferty mogą zdecydować kryteria pozacenowe (jakościowe).

Najniższą cenę (333,27 mln zł) za budowę drogi zaproponowało Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor sp. z o.o. Najwyższe wynagrodzenie chciałaby otrzymać firma PORR S.A. (415,57 mln zł). W środku stawki znajduje się Budimex S.A. oraz konsorcjum Strabag Sp. z o.o. i Strabag Infrastruktura Południe sp. z o.o.

O jakie kryteria jakościowe chodzi? Różnice w kryteriach pozacenowych dotyczyły doświadczenia personelu wykonawcy oraz deklarowanego wskaźnika równości podłużnej nawierzchni. Ponieważ cena stanowi 60 punktów, a wszystkie pozostałe kryteria – 40 punktów, wybór najkorzystniejszej oferty – oprócz sprawdzenia wymogów formalno-prawnych, polegać będzie także na szczegółowym przeliczeniu poszczególnych elementów kryteriów pozacenowych – wyjaśnia GDDKiA.

Jeśli chodzi o inne przetargi dotyczące tej samej trasy (S61), to obecnie ocenie podlegają jeszcze oferty dotyczące odcinka Kolno–Stawiski – te otwarto 15 maja. Drogowcy zapowiadają, że w ciągu kilu tygodni rozpocznie się też budowa drugiej nitki obwodnicy Szczuczyna.

Przeczytaj więcej: S61 Kolno–Stawiski. Strabag i Budimex z podobnymi ofertami