Rozpoczęły się prace związane z modernizacją linii kolejowej łączącej Lublin ze Stalową Wolą. To największy projekt realizowany w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Jego łączny koszt to 367 mln zł.

W ramach projektu modernizację przejdzie licząca 100 km długości trasa. Wybudowane zostaną dwa nowe przystanki (w Zaklikowie i Charzewicach). Dodatkowo 20 przystanków kolejowych przejdzie modernizacje. Projekt przewiduje również przebudowę 75 przejazdów kolejowo-drogowych oraz remont 46 i przebudowę 24 obiektów inżynieryjnych.
Haromonogram prac
W chwili obecnej prowadzone są roboty przygotowawcze, demontowana jest sieć trakcyjna, szykowane nowe słupy. Zgromadzone zostało już 1100 tom szyn i 22 tys. podkładów do wymiany torów między stacjami Lublin i Lublin Zemborzyce. Na tym odcinku prace potrwają do marca 2018 r.
Później wykonawca przystąpi do elektryfikacji linii oraz wymiany torów. W tym czasie do sierpnia 2018 r., zgodnie z zapowiedziami, wstrzymany zostanie ruch pociągów od stacji Lublin Zemborzyce do Kraśnika. Następnie prace, będą prowadzone na kolejnych odcinkach trasy – czytamy w komunikacie spółki PKP PLK S.A.
Zakończenie realizacji całego projektu zaplanowane zostało na lipiec 2019 r.

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.