W ramach budowy odcinka Woźniki–Pyrzowice (odcinek „I”) autostrady A1 wykonana została już połowa prac.   W 50% gotowe są już wykopy i nasypy, a w całości wzmocnienia podłoża gruntowego. Zakończenie prac zaplanowano na listopad 2018 r.

Zabezpieczenie głębokich wykopów

Zgodnie z informacjami wykonawcy prac, na tym odcinku ze względu na zróżnicowane warunki geotechniczne oraz wysokość nasypów zaprojektowano specjalne rozwiązania wzmocnień podłoża nasypów. Szczególnie wymagające okazały się prace polegające na zabezpieczenie głębokiego wykopu w rejonie MPL „Katowice”. W tym miejscu wykop o długości 1625 m został zabezpieczony wanną szczelną w celu odcięcia od wód gruntowych. Ich napływ mógłby spowodować powstanie leja, który miałby niekorzystny wpływ na prawidłowe funkcjonowanie drogi startowej – czytamy w komunikacie firmy Strabag.

Drugi odcinek

W przypadku odcinka „H”: w. Zawodzie (bez węzła)–w. Woźniki (z węzłem), który liczyć będzie 17 km długości, zaawansowanie prac wynosi natomiast 41%. Realizacja tej części przedsięwzięcia ma zakończyć się w czerwcu 2019 r. Na tym odcinku prace związane z podłożem gruntowym wykonano w około 42%, zrealizowano 71% wykopów i 40,6% nasypów, a także 40% prac na sieci wodociągowo-kanalizacyjnej.

Oba odcinki realizowane są w systemie „buduj” na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a ich wartość wynosi łącznie 962,5 mln zł netto. Wykonawcą prac jest konsorcjum firm Strabag Infrastruktura Południe sp. z o.o. i Strabag sp. z o.o.

Przeczytaj również: "Jakie drogi powstaną w Małopolsce w najbliższych latach?"