Jak podała Polska Agencja Prasowa (PAP), wybrane w przetargu konsorcjum firm Mostostal Warszawa i Acciona Construccion odstąpiło od podpisania umowy na wykonanie drugiej jezdni drogi ekspresowej S1 do lotniska Katowice-Pyrzowice.
Potrzebny nowy wykonawca S1 do Katowice Airport. Fot. GDDKiA
Wykonawca uzasadnił to zmianą uwarunkowań rynkowych, związanych ze wzrostem czynników cenotwórczych, w tym również dostępnością podwykonawców - powiedział PAP rzecznik katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) Marek Prusak.
Wspomniane konsorcjum wygrało przetarg na budowę liczącej niemal 10 km długości trasy od węzła dwujezdniowych dróg nr 1 i 86 w miejscowości Podwarpie do węzła Lotnisko (z drogą nr 913).
O wyborze wykonawcy (76,8 mln zł brutto) poinformowano w lipcu. Teraz GDDKiA chce, zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych, więc bez konieczności ponownego przetargu, by wykonawcą została inna firma, która złożyła ofertę w poprzednim postępowaniu. A na drugim miejscu znalazła się propozycja Skanski (86,1 mln zł).
Dopuszczalna prędkość projektowa na planowanym odcinku to 100 km/godz. Poza dwoma pasami ruchu o szerokości 3,5 m powstanie m.in. pas awaryjny (2,5 m) oraz pobocze (0,75 m).
Pierwsza jezdnia trasy prowadzącej na lotnisko w Pyrzowicach (Katowice Airport) została zbudowana w latach 2005-2006.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
